Ferrari 575M Automobile User Manual


 
4.48
AUTOTELAIO CHASSIS CHASSIS BASTIDOR PORTANTE
TELAIO
Il telaio é realizzato in elementi tu-
bolari di varie sezioni uniti mediante
saldatura a filo continuo.
Per gli elementi soggetti agli sforzi
maggiori é stato utilizzato acciaio
speciale legato al Cromo-Molibde-
no, mentre per i restanti é stato im-
piegato acciaio di qualità al carbo-
nio.
La struttura in un unico pezzo, ga-
rantisce unottima rigidezza alla tor-
sione ed alla flessione, con un con-
tenimento dei pesi.
CHASSIS
The chassis is formed by tubular el-
ements with different sections con-
tinuously welded.
For the elements subject to higher
stresses, special chromium-molyb-
denum bound steel was used, while
the other parts are made from qual-
ity carbon steel.
The single piece structure ensures
a high resistance to torsion and
bending while limiting the weight of
the chassis.
CHASSIS
Le châssis a été réalisé avec des
pièces tubulaires de sections diffé-
rentes, qui ont été soudées ensem-
ble en continu.
Un acier spécial allié au chrome-
molybdène a été utilisé pour les élé-
ments soumis aux efforts les plus
grands, alors que lacier au carbo-
ne a été employé pour les autres
éléments.
La structure, faite dun seul bloc,
garantit une rigidité excellente face
à la torsion et à la flexion, tout en
permettant, en même temps, de li-
miter les poids.
BASTIDOR
El bastidor está formado por ele-
mentos tubulares de diferente sec-
ción unidos mediante soldadura de
hilo continuo.
Para los elementos sujetos a ma-
yores esfuerzos se ha utilizado un
acero especial aleado con Cromo-
Molibdeno, mientras que para el res-
to se ha empleado acero al carbo-
no de calidad
La estructura en una pieza única,
garantiza una rigidez óptima a la
flexión y a la torsión, con un peso
contenido.