FDE Computation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-51, 3-133
FDE Prediction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-49, 3-15, 3-130~3-131, 3-133
Fence . . . . . . . 2-4, 2-9~2-11, 2-18, 2-45, 2-47, 3-12, 3-36~3-37, 3-54, 3-108, 3-122
FF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Final Approach Course Alignment Fix. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9, 3-33
Final Approach Fix (FAF) . . . 2-4, 2-8, 2-12, 2-32, 2-64, 2-75, 3-33, 3-37, 3-40~3-41,
3-44~3-46, 3-62, 6-3
Flag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37
Flight Level . . . . . . . 2-12, 2-33, 2-37, 3-71, 3-73, 3-80, 6-3, 7-1, 7-4, 7-6, 7-9, 7-14,
7-23, 7-30, 7-60
Flight Path Angle (FPA). . . . . . . . . 2-12, 2-33~2-34, 2-39, 2-41, 3-71~3-80, 3-82, 6-3
FPL FULL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8, 3-25~3-26
FPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34, 2-41, 6-3, 6-6
Frequency (FREQ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-56~2-57, 2-66, 3-89, 3-91, 6-3
FT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-65, 2-75, 6-3, 7-13, 7-23
Fuel Flow1-1, 2-43~2-44, 2-46~2-47, 2-49, 3-95, 3-102~3-103, 3-105, 7-5, 7-9, 7-30
Fuel Plan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2, 2-46, 2-65, 3-99~3-101, 3-103~3-104
Fuel Status . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42, 2-47, 3-95, 3-100, 3-103
Functions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2, 2-1, 2-69, 3-36, 3-96, 3-100
G
GDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1~7-2, 7-46~7-47, 7-57, 7-60
Glide Path . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12, 2-33, 2-37, 3-75, 6-3
GPS . . . . . . . . 1-1, 2-20, 2-29~2-31, 2-45, 2-49, 2-51, 2-75, 2-78, 3-15, 3-37~3-39,
3-104, 3-110, 3-112~3-113, 3-121~3-122, 3-130, 6-3~6-5
GPS Time . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30, 3-104
GRAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34, 6-2
Groundspeed . . . . . 2-11, 2-14, 2-17, 2-34, 2-40, 2-44, 2-46~2-48, 2-72, 2-74, 2-77,
3-15, 3-98~3-104, 3-127, 6-3, 7-5~7-6
Guidance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9, 3-14, 3-37, 3-39, 3-41, 3-44, 3-46, 3-75, 3-83
Guidelines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-67, 7-39, 7-42
H
H-field . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-74, 2-77, 3-119
HDOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
Heading Mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9, 2-53, 3-16, 3-37, 3-48, 3-57~3-61
Headwind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
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GNS-XL Flight Management System
I-5
Rev- 0
Oct/96