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ACARS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Actual Vertical Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34
ADF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1, 2-57, 3-93, 6-1
ADI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74
Advisory. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30, 2-75, 7-24
Airborne Flight Information System (AFIS)1-1, 1-6, 2-2, 2-13, 2-21, 2-26, 2-29, 2-32,
2-40, 2-42, 3-4~3-5, 3-78, 3-85, 6-1, 7-1~7-66
Aircraft Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Aircraft Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-48, 3-105
Airdata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19, 3-118
Airport Continuation Records . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-68, 3-3
Airport Reference Point(s). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-68, 3-3, 6-1
Airports . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2, 2-65, 2-67, 3-55
Airspace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-62, 2-70, 2-76, 3-37, 3-63, 3-129
Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19, 2-62, 2-77, 3-16, 6-6, 7-6
Airways
Enroute Airway. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Jet Airway. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Red Airway. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Upper Green. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
VOR Airway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Alert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4, 2-13~2-14, 2-32, 2-78, 3-67, 3-86
Altitude Preselector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38, 3-72, 3-84~3-85
Altitude Trajectory. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34, 2-40
Analog Interface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
APPR/APRCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18, 2-75, 3-40~3-41, 3-45, 6-1
APPROACH . . . . . . 1-2, 2-3~2-5, 2-7~2-12, 2-18, 2-30, 2-38, 2-54, 2-64, 2-75, 2-78,
3-8~3-10, 3-16~3-17, 3-20, 3-27, 3-29, 3-32~3-42, 3-44~3-49, 3-51, 3-54,
3-61~3-63, 3-73, 3-75, 3-78, 3-80, 3-82, 3-114, 3-116, 6-1, 6-3~6-6
Approach Armed Mode. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37, 3-114
APPROACH CANCELED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35~3-36, 3-54
ARINC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1, 7-1, 7-7, 7-19~7-20, 7-22
Armed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-75, 3-36~3-37, 3-39, 3-41, 3-44, 3-46, 3-114
ARP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-65, 2-68, 3-3~3-4, 3-54, 3-75, 3-85, 6-1
Asterisk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5, 2-69, 2-73, 2-75, 2-78, 3-123, 7-24
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GNS-XL Flight Management System
I-1
Rev. 0
Oct/96