Nilfisk-ALTO RS 2200 Automobile User Manual


 
MANUEL D’UTILISATION
FRANÇAIS
RS 2200 33019476(3)2010-02 A
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DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR DIESEL
Démarrage du moteur diesel
S’asseoir en position de conduite sur le siège (26, Fig. D) et véri er que le frein de stationnement (3) soit serré.1.
Régler la position du siège selon sa propre commodité à l’aide des leviers (28, 29, 30 et 35, Fig. D), en suivant les indications 2.
du paragraphe Réglage du siège du conducteur.
Débloquer le levier (20, Fig. E) et, le cas échéant, régler la position du volant.3.
Régler les rétroviseurs pour avoir une meilleure visibilité pendant les manoeuvres.4.
Amener le levier de l’accélérateur (2, Fig. D) en position “MIN” (tout en arrière).5.
Amener le sélecteur du sens de marche (11, Fig. D) en position neutre (centrale).6.
S’assurer que l’interrupteur d’enclenchement du système hydraulique (31, Fig. E) soit débranché (complètement enfoncé dans 7.
la partie supérieure).
REMARQUE
La machine est équipée d’un système de sécurité qui bloque le démarrage du moteur diesel si l’interrupteur (31, Fig. E)
est enfoncé.
Véri er que le bouton-poussoir d’urgence (20, Fig. E) n’est pas activé.8.
ATTENTION !
Le bouton-poussoir d’urgence bloque le démarrage du moteur diesel.
Attacher les ceintures de sécurité (17, Fig. D).9.
AVERTISSEMENT !
Les ceintures de sécurité doivent toujours être attachées pour une meilleure sécurité de l’opérateur.
REMARQUE
Quand le tableau est inséré, la page initiale (23, Fig. H) de l’af cheur visualise un idéogramme (22) qui indique la
nécessité d’attacher les ceintures de sécurité.
Insérer la clé de contact (6, Fig. D), y appuyer, la tourner d’un cran dans le sens des aiguilles d’une montre et la laisser dans 10.
cette position. A ce point-là, les témoins lumineux suivants s’allument :
Témoin lumineux préchauffage des bougies du moteur diesel (7, Fig. E)
Témoin lumineux de batterie (9, Fig. E)
Témoin lumineux de pression d’huile moteur diesel (4, Fig. E)
Témoin lumineux de frein de stationnement serré (3, Fig. E)
L’af cheur (32, Fig. E) visualise automatiquement en séquence la page initiale, puis le mode déplacement, qui reste visualisé
même lorsque le moteur tourne. Pour connaître les fonctions et les indications de l’af cheur, voir le paragraphe Fonctions de
l’af cheur. Dès que le témoin lumineux de préchauffage des bougies (7, Fig. E) s’éteint, tourner la clé de contact dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’en n de course, puis la relâcher lors du démarrage du moteur diesel.
AVERTISSEMENT !
Surtout si le climat est rigide, il faut attendre quelques minutes (2 minutes environ) avant de démarrer le moteur,
parce que le témoin lumineux de préchauffage des bougies signalise soit le chauffage des bougies, soit le
chauffage du carburant.
AVERTISSEMENT !
Surtout si le climat est rigide, il faut respecter la durée de préchauffage pour éviter une fumée excessive.
AVERTISSEMENT !
Pendant le démarrage du moteur diesel, ne pas garder la clé de contact insérée pendant trop longtemps (20
secondes maximum) a n de ne pas endommager le démarreur. Si le moteur ne démarre pas, attendre une
minute avant de répéter le démarrage.
Avant de répéter le démarrage, tourner la clé dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre jusqu’à la
position initiale.
Si après deux tentatives on n’arrive pas à démarrer le moteur diesel, ne pas insister mais demander
l’intervention du responsable de la machine.
Véri er que tous les témoins lumineux soient éteints et qu’il n’y ait pas d’alarmes signalées.11.
Laisser tourner le moteur pendant quelques minutes pour lui permettre de chauffer, en particulier en condition de température 12.
ambiante basse.