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FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
8
33019476(3)2010-02 A RS 2200
Fonctions du tableau électrique :
AIA : Carte électronique de l’accélérateur –
F3 : Boîte porte-fusibles (voir le paragraphe Protections –
électriques)
F4 : Boîte porte-fusibles (voir le paragraphe Protections –
électriques)
F6 : Boîte porte-fusibles (voir le paragraphe Protections –
électriques)
K1.1 : Relais alimentation interrupteur feux de travail –
K1.2 : Relais feux de travail arrière –
K1.3 : Relais feu de travail bouche d’aspiration –
K1.4 : Relais feux de travail avant –
K1.5 : Relais enclenchement hydraulique –
K1.6 : Relais du sélecteur de vitesse –
K1.7 : Relais d’essuie-glace –
K2 : Relais alimentation composants auxiliaires cabine –
K3 : Relais réchauffeur de carburant –
K4 : Relais d’enclenchement système hydraulique –
K41 : Intermittence essuie-glace –
P7 : Carte électronique de contrôle coupleur rapide –
P8 : Carte électronique de fonctions-composants –
auxiliaires
P10 : Carte électronique accessoires moteur –
P11 : Carte électronique système de traction –
X10 : Relais d’alimentation principale cabine –
Fonctions du commutateur d’éclairage :
Allumage des feux de route en amenant le levier (1, Fig. P) –
vers le bas, ou en appuyant sur l’interrupteur (17, Fig. E)
au second cran.
Allumage temporaire feux de route en maintenant le levier –
(1, Fig. P) vers le haut.
Actionnement feu de direction droit, en poussant le levier –
(1, Fig. P) en avant.
Actionnement feu de direction gauche, en tirant le levier (1, –
Fig. P) en arrière.
Commande avertisseur sonore en appuyant sur le bouton- –
poussoir (6, Fig. P) placé à l’extrémité du levier (1).
Commande lave pare-brise en appuyant sur le bouton (2, –
Fig. P) placé sur le levier (1).
Enclenchement intermittent essuie-glace avec le repère (3, –
Fig. P) près de la position “I” (4).
Enclenchement continu essuie-glace avec le repère (3, –
Fig. P) près de la position “II” (5).
Fonctions de l’affi cheur :
Affi chage avec tableau inséré1.
Lorsque la clé de contact (6, Fig. D) est tournée au premier
cran, l’affi cheur (32, Fig. E) visualise la première page
(23, Fig. H) pour quelques secondes, où apparaissent
des nombres ou des idéogrammes indiquant l’état de la
machine. Les paramètres contrôlables sont indiqués ci-
dessous.
Intervalles d’entretien programmés• . La sigle MA0
(15, Fig. H) indique l’entretien programmé après les
premières 150 heures et la sigle MA1 (16) indique
l’entretien programmé après les premières 500 heures.
Si un des deux intervalles est presque terminé ou
terminé (nombre négatif), il faut effectuer les opérations
d’entretien en suivant les indications du chapitre
spécifi que.
REMARQUE
Lorsque un des intervalles est terminé, au
démarrage de la machine la sigle (15 ou 16,
Fig. H) clignote pour quelques secondes sur
le tableau des témoins lumineux.
Système hydraulique mis en service• (21, Fig. H).
ATTENTION !
Si l’idéogramme représenté n’est pas
l’idéogramme préétabli mais la
clé
, cela signifi e que l’intervalle
d’entretien est dépassé. Procéder en
suivant les indications du chapitre
spécifi que.
Nombre d’heures de travail effectuées• (14, Fig. H).
Compteur kilométrique• (18, Fig. H).
Compteur d’alarmes• (17, Fig. H). Il compte le
nombre d’alarmes qui se sont produites depuis la
dernière réinitialisation de la centrale. Si le nombre
des occurrences est différent de zéro, contacter un
Service après-vente Nilfi sk pour résoudre et annuler
les anomalies.
Révision du logiciel inséré• (19, Fig. H).
Nombre d’identifi cation du modèle de la balayeuse•
(20, Fig. H). La mention “004” identifi e le RS 2200 avec
un moteur VM R754 EU4.
Attacher les ceintures de sécurité• . Le clignotement
des idéogrammes (22, Fig. H) indique qu’il est
nécessaire d’attacher les ceintures de sécurité.
Affi chage du mode déplacement2.
Quelques secondes après avoir enclenché le tableau,
l’affi cheur (32, Fig. E) visualise automatiquement le mode
de déplacement (13, Fig. H) à la place de la page-écran
(23). La page-écran (13, Fig. H) reste affi chée même
après le démarrage du moteur diesel. Elle indique les
paramètres suivants.
Vitesse de la machine• : nombre à 3 chiffres (1, Fig. H)
accompagné de la mention
Km/h
(2).
ATTENTION !
L’effi cacité du capteur tachymétrique
n’est pas contrôlée ; le système estime
donc que la machine progresse à une
vitesse inférieure à 5 km/h même si le
capteur est débranché ou en court-circuit
et que ses systèmes de sécurité ne sont
pas actionnés.
Niveau carburant• : le niveau du carburant est indiqué
par l’échelle à barres (3, Fig. H). Les dernières barres
indiquent la réserve et clignotent si le niveau est bas.
La valeur instantanée aussi du niveau du carburant est
indiquée en % (5, Fig. H).
AVERTISSEMENT !
Si le capteur de niveau est en panne,
l’affi cheur donne des messages d’alarme
(15 ou 16, Fig I) (pour la codifi cation de
l’alarme, voir le paragraphe Description
des alarmes). Pour réparer le circuit et
remplacer le capteur de niveau, contacter
un Service après-vente Nilfi sk.
L’idéogramme (4, Fig. H) indique que l’indicateur du
niveau carburant est actif.