BETRIEBSANLEITUNG
DEUTSCH
RS 2200 33019476(3)2010-02 A
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Gang auswählen: Durch einmaliges Betätigen der unteren Hälfte des Schalters (21, Abb. E) wird der Gang „Schnellfahrt“ 6.
eingelegt und es können bis zu 40 km/h gefahren werden. Durch zweimaliges Betätigen der unteren Hälfte des Schalters (21,
Abb. E) wird der Gang „Langsamfahrt“ eingelegt und es können bis zu 25 km/h gefahren werden.
HINWEIS!
Ein „Gangwechsel“ kann nur durchgeführt werden, wenn: sich der Getriebewählhebel (11, Abb. D) in
Mittelstellung (Leerlauf) befi ndet, das Bremspedal (4, Abb. D) betätigt ist und das Gerät stillsteht.
ACHTUNG!
Der Gang „Schnellfahrt“ wird durch Leuchten des Schalters (21, Abb. E) angezeigt.
ANMERKUNG
Bei Gerätestart ist der Gang „Langsamfahrt“ voreingestellt.
ANMERKUNG
Die vorstehenden Schritte können nur bei Geräten mit Gangwechselsystem durchgeführt werden. Anderenfalls beträgt
die konstante Gerätehöchstgeschwindigkeit 25 km/h.
Gashebel (2, Abb. D) nach vorne drücken, bis auf dem Display (32, Abb. E) 2.300 U/min angezeigt werden.7.
ANMERKUNG
Werden im Fahrbetrieb versehentlich 2.350 U/min erreicht, begrenzt ein System, das den Motor vor Überdrehen schützt,
die Motorleistung. Auf dem Display blinkt zur Störungsanzeige die Drehzahl (32, Abb. E).
Getriebewählhebel (11, Abb. D) zum Vorwärtsfahren nach vorne und zum Rückwärtsfahren nach hinten schalten. In diesem 8.
Fall erklingt der Rückfahralarm.
Feststellbremse (3, Abb. D) lösen.9.
Gaspedal (5, Abb. D) langsam herunterdrücken.10.
Gerät anfahren und mit den Händen am Lenkrad (15, Abb. E) steuern.11.
Die Fahrgeschwindigkeit kann, je nach Stärke des Drucks auf das Pedal, von Null bis zur Höchstgeschwindigkeit reguliert 12.
werden.
ANMERKUNG
Müssen Höhenunterschiede (Bürgersteige etc.) überwunden werden, die obere Hälfte des Schalters (27, Abb. E)
gedrückt halten und Gerät vorne anheben. Zum Absenken des Geräts untere Hälfte des Schalters (27) gedrückt halten.
HINWEIS!
Bei angehobenem Gerät mit einer Höchstgeschwindigkeit von 5 km/h fahren.
ACHTUNG!
Berücksichtigen Sie während der Fahrmanöver, dass es sich um ein mehrgliedriges Fahrzeug handelt.
ACHTUNG!
Stellen Sie sicher, dass sich während des Betriebs keine Personen in der Nähe des Fahrzeuggelenks befi nden.
Gerät im Fahrbetrieb ausschalten
Zum Anhalten des Fahrzeugs gibt es drei Möglichkeiten:1.
Gaspedal langsam wegnehmen (Motorbremse wirkt an allen vier Rädern).•
Bremspedal treten (Betriebsbremse wirkt an allen vier Rädern).•
ANMERKUNG
Durch Betätigen des Pedals wird der Neutralgang (Leerlauf) des Fahrzeugs eingelegt.
Feststellbremse betätigen (Hilfsbremse wirkt an den Vorderrädern).•
Gashebel (2, Abb. D) auf Mindestdrehzahl stellen und zur Stabilisierung der Anlage einige Minuten in dieser Stellung lassen.2.
Motor durch Drehen des Zündschlüssels (6, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel 3.
abziehen.
ACHTUNG!
Bei unmittelbarer Gefahr für die Bedienperson oder Dritte zum sofortigen Abstellen des Motors den
Notausschalter (19, Abb. E) betätigen. Den Notausschalter nicht unter normalen Bedingungen zum Abstellen des
Motors verwenden.
Nach der Arbeit Fahrzeug wie im Abschnitt „Anlassen und Abstellen Dieselmotor“ erläutert abstellen.4.