Husqvarna SM 610S Motorcycle User Manual


 
DIMENSIONI, PESO, CAPACITÀ
Interasse
(SM 610S)
........................mm 1500
Interasse
(TE 610E)
.........................mm 1480
Lunghezza totale
(SM 610S)
............mm 2200
Lunghezza totale
(TE 610E)
..............mm 2260
Larghezza massima.........................mm 820
Altezza massima
(SM 610S)
.............mm 1240
Altezza massima
(TE 610E)
..............mm 1295
Altezza sella
(SM 610S)
....................mm 850
Altezza sella
(TE 610E)
.....................mm 890
Altezza minima da terra
(SM 610S)
......mm 240
Altezza minima da terra
(TE 610E)
.......mm 280
Pesoin ordine di marcia
(SM 610S)
...Kg 148,3
Pesoin ordine di marcia
(TE 610E)
.......Kg 146
Capacità serbatoio carburante
compresa la riserva .................................l 9,1
Capacità serbatoio carburante
compresa la riserva (TE 610E AUS).........l 17
Riserva carburante (accensione spia)
.....l 3,3
Riserva carburante
(accensione spia) (TE 610E AUS)...........l 5,25
Olio in ogni stelo forcella......vedere pag. 120
Capacità circuito di raffreddamento......l 1,35
DIMENSION, WEIGHT, CAPACITY
Wheelbase
(SM 610S)
..........................in. 59.5
Wheelbase
(TE 610E)
.........................in. 58.27
Overall length
(SM 610S)
.....................in. 86.6
Overall length
(TE 610E))
....................in. 88.97
Overall width .....................................in. 32.28
Overall height
(SM 610S)
...................in. 48.82
Overall height
(TE 610E)
.....................in. 50.98
Saddle height
(SM 610S)
...................in. 33.46
Saddle height
(TE 610E)
....................in. 35.04
Minimum ground clearance
(SM 610S)
in. 9.45
Minimum ground clearance
(TE 610E)
in. 11.02
Wet weight
(SM 610S)
.......................lb. 326:9
Wet weight
(TE 610E)
.........................lb. 321:9
Fuel tank capacity with reserve
..............................2 Imp. Gall. / 2.4 U.S. Gall.
Fuel tank capacity with reserve (TE 610E AUS)
...........................3.7 Imp. gall. / 4.5 U.S. Gall.
Fuel reserve (pilot light on)
...............................2.9 Imp. Qt. / 3.5 U.S. Qt.
Fuel reserve (pilot light on) (TE 610E AUS)
...............................4.6 Imp. Qt. / 5.5 U.S. Qt.
Oil inside each fork leg...............see pag. 120
Coolant....................1.2 Imp. Qt./ 1.4 U.S. Qt.
DIMENSIONS, POIDS, CAPACITE
Empattement
(SM 610S)
................mm 1500
Empattement
(TE 610E)
..................mm 1480
Longueur totale
(SM 610S)
..............mm 2200
Longueur totale
(TE 610E)
..............mm 2260
Largeur maxi ..................................mm 835
Hauteur maxi
(SM 610S)
................
mm 1240
Hauteur maxi
(TE 610E)
..................mm 1295
Hauteur selle
(SM 610S)
..................mm 850
Hauteur selle
(SM 610S)
....................mm 890
Garde au sol mini
(SM 610S)
............mm 240
Garde au sol mini
(TE 610E)
..............mm 280
Poids en order de marche
(SM 610S) ......
Kg 148,3
Poids en order de marche
(TE 610E)
......Kg 146
Contenance réservoir d'essence
avec réserve............................................l 9,1
Contenance réservoir d'essence
avec réserve (TE 610E AUS) ..................l 17
Réserve d'essence (allumage témoin)....l 3,3
Réserve d'essence (allumage témoin)
(TE 610E AUS) ......................................l 5,25
Huile dans chaque tige
de la fourche............................voir page 120
Liquide de circuit de refroidisement ....l 1,35
(
*
) Per TE 610E : in caso di impiego fuorisrada
le pressioni sono le seguenti con il solo pilota:
anteriore: 1÷1,1 Kg/cm
2
(14÷15,6 psi)
anteriore: 0,9÷1,0 Kg/cm
2
(12,7÷14,1 psi)
Per ulteriori informazioni consultare la pagina......
(
*
) per TE 610E : in caso di impiego fuorisrada
le pressioni sono le seguenti con il solo pilota:
anteriore: 1÷1,1 Kg/cm
2
(14÷15,6 psi)
anteriore: 0,9÷1,0 Kg/cm
2
(12,7÷14,1 psi)
For further information consult page......
(
*
) Pour TE 610E : en case demploi toutterrain,
les pressions des pneus sont les suivantes,
avec le seul conducteur:
avant: 1÷1,1 Kg/cm
2
(14÷15,6 psi)
arrière: 0,9÷1,0 Kg/cm
2
(12,7÷14,1 psi)
Pour plus informations consulter la page......
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