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TRANSMISIÓN PRIMARIA
Piñón motor .............................................z 32
Corona embrague....................................z 75
Relación de transmisión........................2,343
EMBRAGUE
Tipo..............multidisco en baño de aceite
CAMBIO
Tipo:.........................................de engranajes
de toma constante
Relaciones de transmisión:
en 1° velocidad.......................2,615 (Z 34/13)
en 2° velocidad.......................1,812 (Z 29/16)
en 3° velocidad.......................1,350 (Z 27/20)
en 4° velocidad.......................1,091 (Z 24/22)
en 5° velocidad.......................0,916 (Z 22/24)
en 6° velocidad.......................0,769 (Z 20/26)
TRANSMISIÓN SECUNDARIA
Piñón salida cambio
..............
z 16 (SM 610S)
Piñón salida cambio
..............z 15 (TE 610E)
Corona en la rueda ..................................z 45
Relación de transmisión
......2,813 (SM 610S
Relación de transmisión
......3,000 (TE 610E)
Cadena de transmisión...................5/8"x1/4"
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISIÓN
en 1° velocidad................................17,240
en 2° velocidad................................11,948
en 3° velocidad..................................8,899
en 4° velocidad..................................7,191
en 5° velocidad..................................6,042
en 6° velocidad..................................5,071
PRIMÄRÜBERSETZUNG
Antriebsritzel................................................z 32
Kupplungskranz...........................................z 75
Übersetzungsverhältnis.............................2,343
KUPPLUNG
Typ....................Mehrfachscheibe in Ölbad
WECHSELGETRIEBE
Typ:.......................mit Zahnrädern in ständigem
Eingriff
Übersetzungsverhältnisse:
1. Gang .....................................
2,615 (Z 34/13)
2. Gang....................................
1,812 (Z 29/16)
3. Gang.....................................
1,350 (Z 27/20)
4. Gang.....................................
1,091 (Z 24/22)
5. Gang.....................................
0,916 (Z 22/24)
6. Gang....................................
0,769 (Z 20/26)
SEKUNDÄRÜBERSETZUNG
Abtriebsritzel
.........................z 16 (SM 610S)
Abtriebsritzel
..........................z 15 (TE 610E)
Wechselradkranz .........................................z 45
Übersetzungsverhältnis
........2,813 (SM 610S)
Übersetzungsverhältnis
.........3,000 (TE 610E)
Antriebskette.......................................5/8"x1/4"
GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSE
1. Gang............................................17,240
2. Gang............................................11,948
3. Gang..............................................8,899
4. Gang..............................................7,191
5. Gang..............................................6,042
6. Gang..............................................5,071
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IMP. 1 16-04-2003 10:35 Pagina 23