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ORIENTACIÓN DEL FARO
(Fig. 41)
Compruebe periódicamente la
orientación de la luz del faro de
la manera que se indica a conti-
nuación:
- ponga el vehículo a 10 metros
de distancia de una pared verti-
cal;
- asegúrese de que el terreno
esté bien nivelado y de que el
eje óptico del faro sea perpen-
dicular a la pared;
- el vehículo se tiene que encon-
trar en posición vertical;
- mida la altura desde el centro
del faro hasta el suelo y marque
en la pared una cruz a la misma
altura;
- al encender la luz de cruce, el
límite superior de demarcación
entre la zona oscura y la zona
iluminada tiene que aparecer a
una altura no superior a los
9/10 de la altura desde el suelo
del centro del faro.
La eventualcorrección de la
orientación se puede efectuar
aflojando el tornillo (1) de fijación
y presionando en la parte inferior
o superior del faro según se
quiera bajar o levantar el haz de
luz. Una vez regulado apreite
neuvamente el tornillo (1).
Para maniobrar el tornillo, se
aconseja usar una llave “T” de
8 mm del tipo largo.
FIG. 41
1. Vite regolazione verticale
proiettore
FIG. 41
1. Headlamp vertical
adjusting screw
FIG. 41
1. Vis de réglage vertical phare
BILD 41
1. Schraube für senkrechte
Einstellung des
Scheinwerfers
FIG. 41
1. Tornillo de ajuste vertical del
proyector
1
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