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Sensores de tipo de posición
Los sensores de posición son potenciómetros
o un tipo de resitores variables. Son usados
por la computadora para determinar la
posición y la dirección del movimiento de un
mecanismo mecánico. Las aplicaciones
típicas del sensor de posición son los
sensores de posición del regulador, sensores
de posición de la válvula EGR y sensores de
flujo de aire a través de la aleta.
Fig. 29
Negro
Procedimiento de prueba (vea Fig. 29):
1. Inserte la guía de prueba NEGRA dentro
de la clavija de guía de prueba COM.
2. Inserte la guía de prueba ROJA dentro
de la clavija de guía de prueba
V
.
3. Desconecte el arnés de cableado del
sensor.
4. Conecte las guías de prueba.
Conecte la guía de prueba ROJA a la
clavija de POTENCIA (POWER) del
sensor.
Conecte la guía de prueba NEGRA a la
clavija de CONEXION A TIERRA
(GROUND) del sensor.
Para la ubicación de las clavijas de
POWER y GROUND refiérase al manual
de servicio del vehículo.
5. Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango de 20Ký.
6. Vea y registre la lectura de la pantalla.
La pantalla debe leer algún valor de
resistencia.
Ajuste el rango si el multímetro está en
un rango excesivo. (Vea Graduación del
rango en la página 42.)
Si el multímetro está en un rango excesivo
en el rango mayor, entonces el sensor
está en un circuito abierto y es defectuoso.
7. Mueva la guía de prueba ROJA a la
clavija de SEÑAL (SIGNAL) del sensor.
Refiérase al manual de servicio del
vehículo para la ubicación de la clavija
de SEÑAL del sensor.
8. Opere el sensor.
Sensor de posición del regulador.
Mueva lentamente el acople del
regulador desde la posición cerrada
a abierta.
Dependiendo de la conexión, la
lectura de la pantalla aumentará o
disminuirá en resistencia.
La lectura de la pantalla debe
comenzar o finalizar al valor
aproximado de la resistencia
medida en el paso 6.
Algunos sensores de posición del
regulador tienen un interruptor de
regulador completamente abierto
(WOT) además de un potenciómetro.
Siga el procedimiento de prueba de
Prueba de Interruptores en la página 49,
para probar esos interruptores.
Mueva el acople del regulador, cuando
se le instruya a que opere el interruptor.
Sensor de flujo de aire a través de la aleta
Abra lentamente la puerta de la aleta
de cerrada a abierta empujándola con un
lápiz o un objeto similar. Esto no dañará
el sensor.
Dependiendo de la conexión, la lectura
de la pantalla aumentará o disminuirá en
resistencia.
La lectura de la pantalla debe comenzar
o finalizar al valor aproximado de la
resistencia medida en el paso 6.
Algunos sensores de de flujo de aire a
traves de la aleta tienen un interruptor de
vacío y un sensor de temperatura de aire
de entrada además de un potenciómetro.
Vea Prueba de los interruptores en la
página 49.
Abra la puerta de la aleta, cuando se le
instruya a que opere el interruptor.
Sensor de posición
del regulador típico
CORRIENTE
SEÑAL
TIERRA
INTERRUPTOR
DE WOT
Rojo