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OHMS
750V AC
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COM
V
DWELL
4
CYL
5
CYL
6
CYL
8
CYL
48
Medición del intervalo
La medición del intervalo era extremadamente
importante en los sistemas interruptores de los
platinos de encendido. Se refería a la duración
en grados que los platinos permanecían
cerrados, mientras el árbol de levas giraba.
Los vehículos actuales usan un encendido
electrónico y el intervalo no es ajustable. Otra
aplicación del intervalo es la prueba del
solenoide de control de mezcla en los
carburadores de realimentación de GM.
Para medir el intervalo (vea Fig. 12):
1. Inserte la guía de prueba NEGRA
dentro de la clavija de guía de prueba
COM.
2. Inserte la guía de prueba ROJA dentro
de la clavija de guía de prueba
V
.
3. Conecte la guía de prueba ROJA al
cable de señal DWELL (INTERVALO).
Conecte la guía de prueba ROJA al
lado negativo de la bobina primaria de
encendido, si se mide el INTERVALO
en los sistemas de encendido de
platinos. (Para la ubicación de la
bobina de encendido refiérase al
manual de servicio del vehículo).
Conecte la guía de prueba ROJA al
lado de conexión a tierra o al lado
accionado a computadora del
solenoide, si se mide el INTERVALO en
los solenoides de control de mezcla de
GM. (Para la ubicación del solenoide
refiérase al manual de servicio del
vehículo).
Conecte la guía de prueba ROJA al lado
del mecanismo que está siendo
conmutado a ON/OFF, si se mide el
INTERVALO en cualquier mecanismo
arbitrario de ON/OFF.
4. Conecte la guía de prueba NEGRA a
una conexión a tierra en buen estado
del vehículo.
5. Gire el interruptor giratorio del
multímetro a la posición correcta de
DWELL CYLINDER.
6. Vea la lectura en la pantalla.
Fig. 12
Bobina de
encendido
típica
Rojo
Negro
Conexión
a tierra