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REIFEN
Vorder
(TE )
......................Michelin
ENDURO COMP. 3
.
Pirelli MT 83 Scorpion;
90/90x21"
(TC) ...................................Pirelli 51R-MT 32A;
80/100 x 21”
(SMR)................
Pirelli MTR 21 DRAGON-EVO;
120/70-17”
Hinter
(TE) Michelin ENDURO COMP. 3 oder Pirelli MT
83 Scorpion; 120/90x18” (250); 140/80x18” (450)
(TC) Pirelli NHS (62) MT 32; 100/90x19” (250);
110/90x19” (450)
(SMR)
Pirelli MTR 22 DRAGON-EVO; 150/60x17”
Kaltlufdruck
(vorder TE, TC)......................0,9÷1,0 Kg/cm
2
Kaltlufdruck
(hinter TE, TC)..................... 0,8÷0,9 Kg/cm
2
(
*
)
Kaltlufdruck
(vorder SMR)................................ 1,4 kg/cm
2
(
●
)
Kaltlufdruck
(vorder SMR).................. 1,8 kg/cm
2
nur Fahrer
(
●
)Kaltlufdruck
(vorder SMR)..................2,0 kg/cm
2
Fahrer und
Passagier
(
*
)
Kaltlufdruck
(hinter SMR) ....................................1,6 kg/cm
2
(
●
)
Kaltlufdruck
(hinter SMR)......................2,0 kg/cm
2
nur Fahrer
(
●
)Kaltlufdruck
(hinter SMR.......................2,2 kg/cm
2
Fahrer und
Passagier
(
●
)
für Straßen Gebrauch
(
*
)
bei wettennen ist die anzunwendende.
NEUMATICO
Delantero
(TE) Michelin ENDURO COMP. 3 o bien Pirelli
Pirelli MT 83 Scorpion;
90/90x21"
(TC) ....................................Pirelli 51R-MT 32A;
80/100 x 21”
(SMR)................
Pirelli MTR 21 DRAGON-EVO;
120/70-17”
Trasero
(TE).Michelin ENDURO COMP. 3 o bien Pirelli
MT 83 Scorpion; 120/90x18” (250);
140/80x18” (450)
(TC)Pirelli NHS (62) MT 32; 100/90x19” (250);
110/90x19” (450)
(SMR)
Pirelli MTR 22 DRAGON-EVO; 150/60x17”
Presión de inflado en frío
(delantero TE, TC).................0,9÷1,0 Kg/cm
2
Presión de inflado en frío
(traseroTE, TC).................... 0,8÷0,9 Kg/cm
2
(
*
)
Presión de inflado en frío
(delantero
(avant SMR) ................ 1,4 kg/cm
2
(●)
Presión de inflado en frío
(delantero
(avant SMR)..... 1,8 kg/cm
2
sólo con
el piloto
(●)Presión de inflado en frío
(delantero SMR) ........... 2,0 kg/cm
2
con el piloto
y el pasajeroo
(
*
)Presión de inflado en frío
(trasero SMR) ................................ 1,6 kg/cm
2
(
●
)
Presión de inflado en frío
(trasero SMR) .................... 2,0 kg/cm
2
sólo con
el piloto
(●)Presión de inflado a frío
(trasero SMR) ................. 2,2 kg/cm
2
con el piloto
y el pasajeroo
(
●
)
Para uso vial
(
*
)
en caso de uso en carreras
.