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PURGA INSTALACION FRENANTE
DELANTERA (SMR)
La purga de la instalación de frenos
tiene que efectuarse cuando, a causa
de la presencia de aire en el circuito, la
carrera de la palanca se vuelve larga y
elástica.
Proceder de la siguiente manera:
- remover la pinza e interponer en lugar
del disco una riostra de 4 mm. fijándola
con un elástico;
- posicionar la pinza con el grupo de
fijación de la tubería perpendicular al
terreno soportándolo adecuadamente;
- remover la tapa (1) bomba en el
manillar y llenar con fluido nuevo DOT
4;
- aplicar un tubo pequeño trasparente
en plástico sobre la válvula de purga de
la pinza e introducir la otra extremidad
del tubo en un contenedor (asegurarse
de que durante la operación la
extremidad del tubo esté
constantemente inmergida en el fluido);
- abrir la válvula de purga en la pinza y
accionar varias veces la palanca hasta
que se note la salida de fluido claro y
sin burbujas por el tubo transparente;
ahora cerrar la válvula de purga;
- remontar la tapa de la bomba en el
manillar y la pinza freno;
- remover del manillar la bomba freno y
ponerla en posición vertical, en línea
con la tubería;
- bombear lentamente con la palanca
unas diez veces para eliminar
eventuales burbujas de aire que se
hallaran en la parte alta de la tubería;
- remontar la bomba en el manillar y
efectuar una nueva purga
restableciendo el nivel del fluido y
apretando la válvula sobre la pinza al
par prescrito.