Kohler KD477-2 Automobile Parts User Manual


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ARMAZENAGEM DO MOTOR
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manutenção do próprio motor.
Se necessário cubra o motor com uma cobertura de protecção apropriada.
- Evite armazenar o motor a contacto directo com o chão, em ambientes húmidos e
expostos a intempérie, perto de fontes de linhas eléctricas de alta tensão, etc.
NOTA: Se o motor, depois dos primeiros 6 meses, não for utilizado, será necessário
efectuar uma intervenção de protecção para prolongar o período de
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TRATAMENTO PROTECTOR
1. Controle o nível do óleo do motor e o do líquido de arrefecimento.
2. Abasteça com combustível a adicionar 10% de AGIP RUSTIA NT como aditivo.
3. Ligue o motor e ponha-o a funcionar em regime mínimo, sem carga, por 15
minutos.
4. Desligue o motor.
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6. Encha o cárter com óleo protector AGIP RUSTIA.
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9. Desligue o motor.
10. Esvazie completamente o depósito do combustível.
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12. Borrife óleo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspiração.
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14. Limpe cuidadosamente, com produtos adequados, todas as partes externas
do motor.
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17. Se necessário, cubra o motor com um toldo apropriado de protecção.
NOTA: Nos países em que os produtos AGIP não são comercializáveis, procure um
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NOTA: No máximo, a cada 24 meses de inactividade, o motor é iniciado repetindo todas
as operações de “armazenagem do motor”.
PÔR A FUNCIONAR O MOTOR APÓS O TRATAMENTO PROTECTOR
1R¿QDOGRSHUtRGRGHDUPD]HQDJHPDQWHVGHOLJDURPRWRUHS{UDIXQFLRQi
lo, será necessário realizar algumas intervenções para garantir condições de
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1. Tire a cobertura de protecção.
2. Tire as eventuais obturações dos condutos de aspiração e de descarga.
3. Utilize um pano molhado com produto desengordurante para remover o tratamento
de protecção externo.
4. Remova o colector de aspiração.
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ção.
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mecânicos.
8. Abasteça o depósito com combustível novo.
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10. Desligue o motor.
11. Tire o óleo protector e substitua-o com o óleo motor.
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haste.
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14. Esvazie completamente o circuito de arrefecimento e introduza o líquido de arrefeci-
mento novo até atingir o nível correcto.
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as suas propriedades, portanto, é necessário considerar a sua substituição
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NOTA: No máximo, a cada 24 meses de inactividade do motor, este é iniciado repetindo
todas as operações de “armazenagem do motor”.
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