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Pour remplacer lapile du transmetteur, ilfaut:
A. Enlever lapetitevisàtête cruciformedufonddu transmetteuret
souleveravecprécautionlecouvercleduboîtier(côtébouton)pour
l’enleverdu transmetteur.
B. Enleverlapileusée,enprenantnotedel’orientationdescontacts
+ et -,et s’endébarrasser selonla réglementation.
C. Installerlapile neuve,en plaçantles contacts+ et-dansle bons
sens.
D. Remonter le couvercle du transmetteur en prenant soin de
n’endommagernilaD.E.L.nilescomposantsdelacartedecircuits
intégrés.
E. Revisser lapetitevisà têtrecruciformeaufond dutransmetteur.
Pour sortir du mode de fonctionnement avec l’interrupteur de
secours, il faut:
A.Tourner la clé de contact sur laposition “MARCHE”, puis placer
l’interrupteur desecourssur laposition “ARRÊT”.
B.La D.E.L. montée sur le tableau de bord s’éteint et le système
revientà sonmodeopérationnelnormal.
8. Avertisseur de marche arrière
Pour man uvrer avec plus de sécurité, surtout dans les zones
résidentielles,lesystèmecomprendunavertisseurdemarchearrière.
Chaquefoisquele véhiculeroule etque lelevier dechangement de
vitessevientsurlapositiondemarchearrière,lesystèmerépondpar
les mots “ATTENTION, MARCHE ARRIÈRE” (3 sons brefs... une
pause... 3 sons brefs) et répète ce message tant que le levier de
changement devitessen’est pasdéplacésur uneautre position.
9. Remplacement des piles du transmetteur
Lestransmetteursdeporte-clésontunepetiteD.E.L.rougevisibleà
traverslapartiesupérieure duboîtier. CetteD.E.L.peut êtreutilisée
comme indicateur de condition de la pile. On se rend compte
égalementdelaconditionde détériorationdela pileparla réduction
effective dela portéedu transmetteur.
Il faut remplacer lapile par une pile de12 volts de type GP23Aou
équivalent.
DÉPANNAGE:
Symptôme: La sirène n’émet aucun son au moment où l’on
branchele faisceaudeconducteurs.
Vérification:
A.VérifierquelefusibleplacésurlefilROUGEvenantdumodulede
commandedelasirènesoitenbonétat.Leremplacers’ilasauté.
B.Vérifier quelesconnexionsdesfils ROUGEetNOIRont bienété
faites suivantlesinstructions dela sectionCâblagedu manuel.
Symptôme: Lestransmetteursneprogrammentpaslemodulede
commandede lasirène.
Vérification:
A.Vous nedisposez quede15secondesaprèsavoir misle module
decommandedelasirènesoustensionpourprogrammerlesdeux
transmetteurs.
Symptôme:On ne peut ni armer ni désarmer l’alarme avec le
transmetteur deporte-clés.
Vérification:
A. Vérifier quela pile du transmetteur esten bon état. Essayerles
deuxtransmetteurs.Remplacerlapiledutransmetteursinécessaire.
B. Vérifier que le transmetteur soit programmé dans le module de
commande de la sirène. Lorsque la batterie du véhicule est
déconnectée,oulorsqu’ondébranchelemoduledecommandede
la sirène, il faut reprogrammer les transmetteurs. Suivre les
instructionsdu manuelrelativesà laprogrammation.
C.VérifierquelefusibleplacésurlefilROUGEvenantdumodulede
commandedelasirènesoitenbonétat.Leremplacers’ilasauté.
D.Vérifier quelesconnexionsdes filsROUGE etNOIRontbien été
faites suivantlesinstructions dela sectionCâblagedu manuel.
Symptôme: L’alarmenesedéclenchepaslorsqu’onouvrelecapot
du moteur ou du coffre alors que l’on a installé un
commutateur àfiche.
Vérification:
A.Vérifierque lecommutateuràfichesoit régléà labonnehauteur.
Lesfichesdecommutateurdoiventpouvoirs’enfoncerde0,64cm
(1/4") lorsqueles capotsdu moteur etdu coffresont fermés.
B.Il fautattendre 10secondesenvironaprèsavoirarmé lesystème
pour quele commutateurà fichesoit activé.
C. Vérifier quele commutateur à ficheet/ou la patte desupport du
commutateursoientmontéssurunesurfacemétalliqueduvéhicule
mise àla masse.
Symptôme: L’alarmeneretentitpaslorsqu’onouvreuneportequi
doitprovoquerl’allumage d’unelampedeservice.
Vérification:
A.Vérifierquelesélecteur delampe soitplacé surla positionPorte.
B.Vérifierquel’ampouleduplafonniers’allume.L’alarmeneretentit
quesil’ampoules’allume.Remplacerl’ampoulesiellenes’allume
pas.
C.Ilexisteundélaide3minutesaprèsl’armementavantquelecircuit
de détection de l’allumage des lampes de service (portes et/ou
plafonnier) de l’alarme soit excité. Il faut s’assurer que les 3
minutespleines sesont écoulées.
Symptôme: L’interrupteurde secoursàbascule nedésarmepas
l’alarme.
Vérification:
A. Il fauttourner la clé de contact surla position “MARCHE” avant
d’activerl’interrupteur.
B. Vérifier les connexions au fil GRIS, au fil NOIR venant de
l’interrupteur,etaufilBLANCvenantdufaisceauprincipal.Réparer
les connexionslecas échéant.