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11.Raccordement du module détecteur de bris de verre
A.Raccorder lefil ROUGEprovenant dumodule détecteurde bris de
verre au fil ROUGE provenant du harnaisprincipal dumodule de
commandedesirène.
B.RaccorderlefilNOIRprovenantdumoduledétecteurdebrisdeverre
aufilNOIRprovenantduharnaisprincipaldumoduledecommande
desirèneouàunchâssismétalliquesolidecommesourcedeterre.
C.Raccorder le fil BLANCprovenant du module détecteur de brisde
verreaufilVERTFONCÉprovenantduharnaisprincipaldumodule
decommandedesirène.
DÉTECTEUR DE BRIS
DE VERRE
VIS DE RÉGLAGE
MICROPHONE
12.Connecteur à deux (2) fiches pour interface de
verrouillage des portes
Il existe un connecteur à deux fiches supplémentaire sortant du
moduledecommandedelasirène,avecunfilROUGEetunfilNOIR.
Ceconnecteurestutilisépourservird’interfaceoptionneldeverrouillage
desportes;ledispositifverrouilleetdéverrouilleàdistancelesverrous
de porte électriques existant sur le véhicule lorsqu’on arme ou
désarmelesystème.Ilfaututiliseraveccettealarmeuniquementun
interfacedeverrouillagedeportesAA9158.Sivousn’installezpascet
interfacedeverrouillage deportes, neraccordez cesdeux filsàrien
d’autre.
PROGRAMMATIONDES TRANSMETTEURSDEPORTE-
CLÉS
Les deux transmetteurs de porte-clés compris avec le présent
système sont des transmetteurs de type à radiofréquence
programmables,cequisignifiesimplementquelemoduledecommande
delasirène peutsauvegarder enmémoire etréutiliser lenuméro de
codeindividueldechaquetransmetteur.Lemoduledecommandede
la sirèneenregistreles codesindividuelsde deux(2) transmetteurs
seulement.Sil’onessaiedeprogrammeruntroisièmetransmetteur,
celaeffacelenuméro decodedu premiertransmetteurprogrammé.
ATTENTION! Conserverlesinstructionsdeprogrammationsuivantes
enlieusûretfaciled’accèspourpouvoirlesutiliseràl’avenir.Chaque
fois que labatterie du véhiculeest déconnectée àl’occasion d’une
séance d’entretien ou de maintenance, il faut reprogrammer les
transmetteurs.
Commentprogrammer lestransmetteurs:
A.Leconnecteurdufaisceauprincipaldoitêtredéconnectédumodule
decommandedelasirèneàcepointdesopérationsd’installation.
S’il nel’est pas,il fautle déconnecter.
B.Vérifierque lesdeux transmetteursdeporte-clés sontdans votre
main, puis enficher le connecteur du faisceau principal dans le
moduledecommandedelasirène.Ondoitalors entendreunson
bref émispar lasirène.
C.Appuyer sur le gros bouton d’armementdu transmetteur Nº 1 et
maintenirleboutonenfoncéjusqu’àcequelasirèneémetteunson
long.
D.Appuyer immédiatement sur le gros bouton d’armement du
transmetteurNº2etlemaintenir enfoncéjusqu’àceque lasirène
émette unsonlong.
E.Les deux transmetteursdoivent alors être programmés.On peut
faireuntestdevérificationenappuyantsurleboutond’armement
dechaque transmetteur,ce quidoitfournir uneindicationde
système“ARMÉ”ou“DÉSARMÉ”enprovenancedumoduledela
sirène.
ATTENTION! Siunseultransmetteurfonctionne,ilfautrecommencer
l’opérationdeprogrammation.Unefoisqueleconnecteurdufaisceau
estenfiché,ondisposede15secondesseulementpourprogrammer
lesdeux transmetteurs.Cecréneaude courteduréeestnécessaire
pour assurerunhaut niveaudesécurité.
ACHÈVEMENT DE L’INSTALLATION
Vous avez pu remarquer cinq (5) fils supplémentaires sortant
directementdel’enveloppeencaoutchouccanalisantlasortiedesfils
du module de commande de la sirène et qui ne font pas partiedu
faisceau principal. Cesfils sont utilisés pouradapter l’installation à
certainescirconstancesetsontnécessairesdanscertainsvéhicules.
1. Fil NOIR fin
Il s’agit du fil d’antenne réceptrice incorporée dans le module de
commande de la sirène. Il faut allongerce fil au maximum dans la
direction du point ayant la plus haute élévation à l’intérieur du
compartiment du moteur pour obtenir une portée de transmission
maximum.
2. Fil en boucle NOIR
Cettepairedefilssortdel’enveloppeencaoutchoucetseterminepar
une pairedeconnecteurs àcosse de0,32 cm
(1/8"), mâleet femelle,qui s’emboîtent.
Cesystèmepeut êtreprogrammé pourunarmementactifoupassif.
Les ristournes d’assurance sont généralement plus importantes
lorsque lessystèmes desécurité sontà armementpassif.
Armement actif signifie que le système de sécurité ne s’arme que
lorsqu’on appuie sur le bouton du transmetteur. Pour choisir le
dispositif d’armementactif, il suffitd’enficher les deuxbornes de la
boucle defilNOIR l’unedans l’autre.
Armement passif signifie que le système de sécurité est
automatiquementarmé 60secondesaprès quelaclé decontactait
ététournéesurla position“ARRÊT”. Onaencore l’optiond’armer le
systèmeimmédiatementenappuyantsurleboutondutransmetteur,
mais en casd’oubli, le système s’arme automatiquementet fournit
une protection maximum au véhicule. Pour choisir le dispositif
d’armementpassif, ilfauts’assurerque lesdeuxbornesdu filNOIR
en boucle sont déconnectées et isolées l’une de l’autre à leur
extrémitépar durubanisolant électrique.
3. Fil en boucle BLEU
Cefilsort del’enveloppe encaoutchouc etretourne immédiatement
dansl’enveloppeen faisantuneboucle.
Lemodulede commandedelasirèneestprogrammé enusinepour