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8. Connexion du fil VERT FONCÉ
CouperlefilVERTFONCÉàlalongueurnécessaire,enleverl’isolant
surunelongueurde0,64 cm(1/4")etsertirl’unedesbornesmâlesà
tête ronde fournies avec lesystème à l’extrémité du fil. Enficherla
borneàtêteronde dansle réceptaclesitué aufond ducommutateur
à fichedu capotde moteur.
Sivousavezinstalléuncommutateuràfichepourlecapotdecoffre,
vousdevezavoirdéjàacheminélarallongedefilVERTFONCÉvers
l’arrière duvéhicule. Sertirla borneà têteronde à l’extrémitéde la
rallongeet l’enficherdanslefond ducommutateuràfiche ducoffre.
Ilfautégalementconnecterl’autre extrémitédufil derallongeVERT
FONCÉ au fil VERT FONCÉ sortant du faisceau de conducteurs
principal parune épissureet protégercette dernièreavec duruban
isolantélectrique.
BORNE À TÊTE RONDE
FIL VERT
FIL ROUGE — CONNECTER
PAR UNE ÉPISSURE AU FIL
DU CONTACT-DÉMARREUR
FIL ORANGECONNECTER PAR UNE
ÉPISSURE AUFIL ORANGE
SORTANT DU FAISCEAU DU
MODULE DE LASIRÈNE
FIL DE 12 VOLTSRÉGULIERS
PROTÉGÉ PAR FUSIBLE
BLANC/NOIR
ROUGE
FIL NOIR-
CONNECTER PAR
UNE ÉPISSUREAU
FIL DU FEUDE
POSITION
FIL ORANGE—CONNECTER PAR
UNE ÉPISSURE AU FIL ORANGE
SORTANT DU FAISCEAU DU
MODULE DE LA SIRÈNE
CONNECTER LE FIL
NOIR À L’UNDES
CÔTÉS DU FILDE
CONTACT-
DÉMARREUR
CONNECTER LE FIL BLANC ÀRAYURE NOIRE
À L’AUTRE CÔTÉ DU FILDECONTACT-DÉMARREUR
9.Raccordement du relais d’inhibition de démarreur
ATTENTION! Le relais a été expédié avec un (1) fil NOIR libre.
Lorsqu’onutiliselerelaispourmettreledémarreurhorsservice,ilfaut
charger le fil NOIR dans le connecteur du relais à l’emplacement
indiquésur leschéma.
9a.Connecter le fil ORANGE sortant du faisceau du relais au fil
ORANGEsortantdufaisceauprincipal.Ilfautbienprotégercette
épissureavec durubanisolantélectrique.
9b.Ménagerl’accèsauxfilssortantducontact-démarreur.Connecter
lefilROUGEsortantdufaisceaudurelaisaufilsortantducontact-
démarreur qui indique +12 volts sur la sonde logique lorsqu’on
tourne la clé de contact sur la position “MARCHE” et
“DÉMARRAGE”et0voltlorsquelacléestsurlaposition“ARRÊT”.
Il faut bien protéger cette connexion avec du ruban isolant
électrique.
9c.Repérer lefilsortant ducontact-démarreur quiindique+12 volts
surla sondelogiquelorsquelemoteur dedémarreurcommence
à tourner et 0 volt lorsque la clé est tournée sur les positions
“ARRÊT”, “ACCESSOIRE” ET “MARCHE” ou “DÉMARRAGE”.
Coupercefiletessayerdefairedémarrerlevéhiculepourvérifier
quele moteurdedémarreur nes’engrènepas.
ConnecterlefilBLANCàrayureNOIREsortantdufaisceaudurelais
àl’un descôtésdufilde démarreurcoupéetconnecterle filNOIRà
l’autre côtédu filcoupé.
ATTENTION! Il faut bien s’assurer que ces fils soient fermement
connectésetconvenablement isolés.Si cetteconnexion venaità se
rompre,levéhiculenepourraitpasdémarrer,mêmeenutilisantlaclé
de contact.
10.Connexiondurelais DISPOSITIFDECLIGNOTEMENT
DES FEUX DE POSITION
ATTENTION! Le relais a été expédié avec un (1) fil NOIR libre.
Lorsqu’onutilise lerelais pourfaireclignoter lesfeuxde positiondu
véhicule, il faut charger le fil NOIR dans le connecteur du relais à
l’emplacementindiqué surle schéma.
10a.Connecter le fil ORANGE sortant du faisceau du relais au fil
JAUNE sortantdu faisceauprincipal. Ilfaut bienprotéger cette
épissureavec durubanisolantélectrique.
10b.Ménagerl’accèsauxfilssortantdel’arrièredel’unedesdouilles
d’ampouledefeuxdepositionavant.Allumerlesfeuxdeposition
etrepérerlefilquiindique+12voltssurlasondelogique.Éteindre
les feux de position et vérifier que ce fil indique alors 0 volt.
Connecter le fil NOIR sortant de la douille du relais à ce fil et
protégerla connexionavecduruban isolantélectrique.
10c.Connecter ensemble le fil ROUGE et le fil BLANC à rayure
NOIREsortanttousdeuxdeladouilledurelaisàunfilde12volts
reliéàlabatterieetprotégéparunfusible(fusiblede15ampères
minimum)danslevéhicule.Cesfilspeuventêtreconnectésàla
borne positive de la batterie, toutefois, lorsqu’on les connecte
effectivementàla bornepositive delabatterie,ilfautajouterun
fusibleenligned’aumoins15ampères.Connecterl’undescôtés
du fusible à la borne positive de la batterie, et l’autre côté du
fusibleauxfilsROUGEetBLANCàRAYURENOIREsortantdu
connecteurde relais.
COMMUTATEUR À FICHE