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Le sottoriportate tabelle mostrano le tarature
di base per determinate condizioni ambientali
e di terreno; dovendo registrare il
carburatore, fare riferimento ad esse.
CONDIZIONI DI TERRENO NORMALI CON
TEMPERATURA DA 10 A 25° C
(Taratura di serie)
Particolare
- getto del massimo (360 c.c.) 430
- getto del massimo (250 c.c.) 400
- spillo conico (tacca) (360 c.c.) J8.6AEJ03-64 (2a)
- spillo conico (tacca) (250 c.c.) J8.6DJ8-60 (3a)
- getto del minimo (360 c.c.) 40
- getto del minimo (250 c.c.) 35
- vite aria minimo 1-1/2 giri
CONDIZIONI DI TERRENO NORMALI CON
TEMPERATURA SOTTO I 10° C
Particolare
- getto del massimo (360 c.c) 440
- getto del massimo (250 c.c) 410
- spillo conico (tacca) (360c.c.) J8.6AEJ03-64 (3a)
- spillo conico (tacca) (250c.c.) J8.6DJ8-60 (4a)
- getto del minimo (360 c.c.) 40
- getto del minimo (250 c.c.) 35
- vite aria minimo 1-3/4 giri
CONDIZIONI DI TERRENO NORMALI CON
TEMPERATURA SOPRA I 25° C
Particolare
- getto del massimo (360 c.c.) 420
- getto del massimo (250 c.c.) 390
- spillo conico (tacca) (360 c.c.)J8.6AEJ03-64 (2a)
- spillo conico (tacca) (250 c.c.) J8.6DJ8-60 (3a)
- getto del minimo (360 c.c.) 40
- getto del minimo (250 c.c.) 35
- vite aria minimo 1-1/2 giri
The lists below show the standard carburetor
setting in different environmental and riding
conditions; refer to this list when change the
carburetor setting.
NORMAL TRACK CONDITIONS AND
TEMPERATURE FROM 10°C (76°F) TO
25°C (103°F) (Standard setting)
Part
- main jet (360 c.c.)
430
- main jet (250 c.c.)
400
- jet needle (groove) (360 c.c.)
J8.6AEJ03-64 (2nd)
- jet needle (groove) (250 c.c.)
J8.6DJ8-60 (3rd)
- pilot jet (360 c.c.) 40
- pilot jet (250 c.c.) 35
- idle air screw (turns) 1 -1/2
NORMAL TRACK CONDITIONS AND
TEMPERATURE BELOW 10°C (76°F)
Part
- main jet (360c.c.) 440
- main jet (250c.c.) 410
- jet needle (groove) (360 c.c.)
J8.6AEJ03-64 (3rd)
- jet needle (groove) (250 c.c.)
J8.6DJ8-60 (4th)
- pilot jet (360 c.c.) 40
- pilot jet (250 c.c.) 35
- idle air screw (turns) 1 -3/4
NORMAL TRACK CONDITIONS AND
TEMPERATURE OVER 25°C (103°F)
Part
- main jet (360 c.c.) 420
- main jet (250 c.c.) 390
- jet needle (groove) (360 c.c.)
J8.6AEJ03-64 (2nd)
- jet needle (groove) (250 c.c.)
J8.6DJ8-60 (3rd)
- pilot jet (360 c.c.) 40
- pilot jet (250 c.c.) 35
- idle air screw (turns) 1 -1/2
Les tableaux ci-dessous montrent les tarages
de base pour des conditions climatiques et de
terrein différentes. Pour le réglage du
carburateur, se référer aux tableaux.
CONDITIONS NORMALES DU TERRAIN
AVEC TEMPERATURE DE 10 A 25°C.
(Tarage standard)
Particulier
- gicleur principal (360 c.c.) 430
- gicleur principal (250 c.c.) 400
- pointeau conique (cran)(360 c.c.) J8.6AEJ03-64 (2ème)
- pointeau conique (cran)(250 c.c.)
J8.6DJ8-60 (3ème)
- gicleur de ralenti (360 c.c.) 40
- gicleur de ralenti (250 c.c.) 35
- vis air de ralenti/tours 1-1/2
CONDITIONS NORMALES DU TERREIN AVEC
TEMPERATURE SOUS DE 10°C
Particulier
- gicleur principal (360 c.c.) 440
- gicleur principal (250 c.c.) 410
- pointeau conique (cran)(360 c.c.) J8.6AEJ03-64 (3ème)
- pointeau conique (cran)(250 c.c.)
J8.6DJ8-60 (4ème)
- gicleur de ralenti (360 c.c.) 40
- gicleur de ralenti (250 c.c.) 35
- vis air de ralenti/tours 1-3/4
CONDITIONS NORMALES DU TERREIN
AVEC TEMPERATURE AU-DESSUS DE 25°C
Particulier
- gicleur principal (360 c.c.) 420
- gicleur principal (250 c.c.) 390
- pointeau conique (cran)(360 c.c.) J8.6AEJ03-64 (2ème)
- pointeau conique (cran)(250 c.c.)
J8.6DJ8-60 (3ème)
- gicleur de ralenti (360 c.c.) 40
- gicleur de ralenti (250 c.c.) 35
- vis air de ralenti/tours 1-1/2
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