Filter
Top Products
AUTO TRANS DIAGNOSIS - 01M
Article Text (p. 8)
1996 Volkswagen Golf
For Volkswagen Technical Site
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, August 19, 1999 11:28PM
2H-1M ............................................ 32-28
1M-1H ............................................ 32-28
(1) - Information not available from manufacturer.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
2) Connect scan tool and appropriate adapter to diagnostic
connector. Select function 08 "READ MEASURING VALUE BLOCK". Test
solenoid valves and upshift speeds following scan tool manufacturers
instructions.
3) If transaxle does not shift within specified MPH range,
and scan tool values are within specification, determine affected
elements. See APPLY & BRAKE CLUTCH APPLICATION.
4) If all apply and brake clutch elements are affected, check
oil pump, oil filter, cooler lines, solenoid valve No. 6, and
condition of torque converter and/or engine. Repair as necessary.
5) If one or more apply and brake clutch elements are
affected, remove valve body. Locate appropriate fluid circuit in
transaxle case and valve body. Check for leaks and/or blockage. Repair
as necessary.
6) If hydraulic circuits are okay, or problems with apply and
brake clutch elements are mechanical, repair transaxle.
NOTE: If transaxle does not operate in manual 1st gear, check
1st-3rd apply clutch and reverse brake clutch for damage or
wear. If transaxle does not operate in manual reverse gear,
check reverse apply clutch and reverse brake clutch for
damage or wear.
APPLY & BRAKE CLUTCH APPLICATION
APPLY & BRAKE CLUTCH APPLICATION (1)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
Gear Application Elements In Use
1st Gear .......... 1st-3rd Apply & One-Way Clutch Holding
2nd Gear ................... 1st-3rd Apply & 2nd-4th Brake
3rd Gear .................... 1st-3rd & 4th Apply Clutches
4th Gear ....................... 4th Apply & 2nd-4th Brake
Reverse .................... Reverse Apply & Reverse Brake
Park & Neutral ................ All Apply & Brake Clutches
Released Or Ineffective
(1) - All forward gear elements shown are in "hydraulic-state".
Forward gear elements switch to a "mechanical-state"
with the addition of torque converter lock-up clutch
apply.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
SHIFT LOCK SYSTEM
Operation