Briggs & Stratton 90000 Automobile Parts User Manual


 
N
44
Motoren må startes og kjøres utendørs.
Motoren må ikke startes og kjøres på et innelukket
område, selv om dører eller vinduer står åpne.
ADVARSEL
Motorer produserer kulloksid som er en
luktfri, fargeløs giftgass.
Innånding av kulloksid kan føre til kvalme,
besvimelse eller dødsfall.
ADVARSEL
Det vil dannes gnister når motoren
startes.
Gnister kan antenne brennbar gass som
befinner seg i nærheten.
Dette kan føre til at det oppstår en
eksplosjon eller brann.
Motoren må ikke startes hvis det er en lekkasje av
naturgass eller flytende bensin i nærheten.
Ikke bruk startgass" fordi gassen er brannfarlig.
ADVARSEL
PÅFYLLING AV BENSIN
Slå AV motoren og la den avkjøle seg i minst
2 minutter før bensinlokket tas av.
Bensintanken må fylles utendørs eller på et sted
med god ventilasjon.
Tanken må ikke være for full. Fyll tanken opptil
ca.1,3 cm nedenfor toppen av påfyllingshalsen slik
at drivstoffet har plass til å utvide seg.
Bensin må holdes unna gnister, åpne flammer,
sparebluss, varme og liknende som kan antenne den.
Drivstoffslangene, tanken, lokket og festene må
sjekkes ofte for å se om de har sprekker eller
lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
START AV MOTOREN
Pass på at tennpluggen, eksospotten, bensinlokket
og luftfilteret sitter på plass.
Motoren må ikke dreies rundt mens tennpluggen er
tatt ut.
Hvis det er blitt sølt bensin må du vente til den har
fordampet før motoren startes.
Hvis motoren har druknet skal du sette choken i
stillingen OPEN/RUN" (åpen/kjør), gassen på
FAST" (hurtig) og dreie motoren rundt til den starter.
BRUK AV MASKINEN
Motoren eller maskinen må ikke veltes i en så skarp
vinkel at bensin kan renne ut.
Motoren må ikke stoppes ved at forgasseren
kveles.
TRANSPORT AV MASKINEN
Må transporteres med TOM bensintank eller
STENGT bensinkran.
LAGRING/OPPBEVARING AV BENSIN ELLER
MASKINER MED DRIVSTOFF PÅ TANKEN
Må ikke lagres/oppbevares i nærheten av
fyringsanlegg, ovner, varmtvannsberedere eller
annet utstyr med sparebluss eller lignende
varmekilder, fordi de kan antenne bensingass.
Bensin og bensingass er meget
brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til
alvorlige brannskader eller dødsfall.
Dekslene må alltid sitte på plass når maskinen er
i bruk.
Hold hender og føtter borte fra roterende deler.
Sett opp langt hår og ta av smykker.
Du må ikke ha på deg løstsittende klær, snører som
henger løst eller noe annet som kan sette seg fast
i maskinen.
ADVARSEL
Hender, føtter, hår, klesplagg eller
smykker kan komme i kontakt med
roterende deler eller sette seg fast i dem.
Dette kan føre til traumatisk amputasjon
av legemsdeler eller store sårskader.
Start motoren ved å trekke sakte i snoren helt du
kjenner at det er motstand, og trekk så kraftig i den.
Ta av alt påmontert utstyr/motorbelastning før
motoren startes.
Maskinkomponenter som er montert direkte, slik
som, men ikke begrenset til, kniver, viftehjul,
remskiver, kjedehjul etc., må sitte godt fast.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren
(tilbakeslag) vil trekke hånden og armen
raskere mot motoren enn du klarer å
slippe taket.
Dette kan resultere i beinbrudd,
blåmerker eller forstuving.
Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene
blir kalde før du tar på dem.
Fjern brennbart materiale som har samlet seg i
området rundt eksospotten og sylinderen.
Monter en gnistfanger og pass på at den er i god
stand før maskinen brukes på skogbunner eller
udyrket land med gress eller småkratt. Dette er
påkrevd i California (seksjon 4442 i California
Public Resources Code). Andre steder kan ha
liknende lover. Offentlige lover gjelder på offentlig
land.
ADVARSEL
Motorer som er i gang produserer varme.
Motordeler, spesielt eksospotten, blir
meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake
alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress,
småkratt etc., kan antennes.
FØR JUSTERINGER ELLER REPARASJONER
UTFØRES
Ta av tennpluggkabelen og hold den borte fra
tennpluggen.
Koble fra den negative batteripolen (gjelder kun
motorer med elektrisk start).
TESTING AV GNIST
Bruk en godkjent tennpluggtester.
Du må Ikke undersøke om det er gnist hvis
tennpluggen er tatt ut.
ADVARSEL
En tilfeldig gnist kan forårsake brann
eller elektrisk støt.
Tilfeldig start kan resultere i at du blir
sittende fast i maskineriet, traumatisk
amputasjon av legemsdeler eller
sårskader.
ANBEFALT OLJE
FORSIKTIG:
Motoren leveres av Briggs & Stratton uten olje. Fyll på olje
før motoren startes. Det må ikke fylles på for mye.
Bruk en rensende olje av god kvalitet som er klassifisert
For Service SG, SH, SJ, SL" eller høyere, slik som
Briggs & Stratton 30, bestillingsnummer 100005E. Det må
ikke brukes spesielle tilsettingsmidler med de anbefalte
oljene. Olje og bensin må ikke blandes.
°C
-30
°F
-20 0
20 40 60 80 100
-20 -10 0 10 20 30 40
*
**
32
Velg en olje i denne tabellen med SAE viskositet som passer til
den antatte starttemperaturen før neste oljeskift.
* Luftkjølte motorer blir varmere enn bilmotorer. Bruk av
ikke-syntetiske multiviskositetsoljer (5W-30, 10W-30,
etc.) i temperaturer over 40° F (4° C) vil føre til at
oljeforbruket blir høyere enn normalt. Oljenivået må
sjekkes oftere ved bruk av multiviskositetsoljer.
** Bruk av SAE 30 olje i temperaturer under 40° F (4° C)
vil føre til at motoren blir vanskelig å starte og at den kan
skades på grunn av mangelfull smøring.
Obs: En syntetisk olje som tilfredsstiller
ILSAC GF-2, API sertifiseringsmerket og API
servicesymbolet (vist til venstre) med SJ/CF
CONSERVING" eller høyere, er en akseptabel
olje for alle temperaturer. Bruk av syntetiske
oljer forandrer ikke de anbefalte intervallene
for oljeskift..
PÅFYLLING AV OLJE
Fig. 2
(Oljekapasiteten er ca. 0,5 liter.)
1. Sett motoren vannett og gjør rent rundt
oljepåfyllingshullet
Ê.
2. Ta ut oljepåfyllingspluggen.
3. Oljen skal nå helt opp til randen
Ë.
ANBEFALT DRIVSTOFF
Bruk ren, fersk, blyfri bensin med minst 85 oktan. Blybensin
kan benyttes hvis blyfri bensin ikke er tilgjengelig. Kjøp ikke
mer bensin enn til 30 dagers forbruk. Se instruksjonene
for lagring.
Bruk av blyholdig bensin i USA er ulovlig. Enkelte drivstofftyper
som blir beskrevet som oksidert eller reformulert bensin, er
bensin som er blitt blandet med alkohol eller eter. Store
mengder av denne typen bensin kan skade drivstoffsystemet