Filter
Top Products
DK
15
START/STOP
ADVARSEL
FØR MOTOREN STARTES
• Motoren skal altid startes, opbevares og påfyldes brændstof
på et plant underlag.
• Påfyld brændstof, og genmonter tankdækslet.
• Kontrollér oliestanden.
START AF MOTOR
Fig. 3
• Sæt gasregulatoren Ê i stillingen FAST. Når motoren er startet,
betjenes den med gasregulatoren i stillingen FAST.
• Sæt chokerstyrearmen
Ë i stillingen CHOKE.
• Sæt stopkontakten (hvis monteret) i stillingen ON.
Ì
• Når du starter motoren, skal du trække langsomt i startsnoren,
indtil du mærker modstand, og derefter trække hårdt i snoren.
Í
• Lad motoren varme op.
Juster chokeren: Juster langsomt mod positionen RUN. Vent,
indtil motoren kører jævnt, før chokeren justeres.
STANDSNING AF MOTOR
Fig. 4
ADVARSEL
Stands ikke motoren ved at sætte
chokergrebet i stillingen CHOKE.
Dette kan få motoren til at
eftertænde, eller medføre brand i
eller beskadigelse af motoren.
• Sæt gasregulatoren i stillingen IDLE eller SLOW
Ê, hvis dette er
muligt. Sæt derefter stopgrebet (hvis monteret) i stillingen STOP
eller OFF Ë.
VEDLIGEHOLDELSE
ADVARSEL
For at forhindre utilsigtet start skal tændrørskablet
Ê tages af tændrøret og stelforbindes, før der
foretages eftersyn.
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton-forhandler
vedrørende al vedligeholdelse og service. Brug kun originale
Briggs & Stratton-reservedele.
ADVARSEL
Slå aldrig på svinghjulet med en
hammer eller en hård genstand,
da dette kan få svinghjulet til at splintres under drift.
Foretag aldrig ændring af regulatorfjederen, forbindelser eller
andre dele for at øge motorens omdrejningstal.
Følg de angivne time- eller sæsonintervaller, alt efter hvad
der indtræffer først. Bemærk, at hyppigere eftersyn kan være
påkrævet under nedennævnte ugunstige driftsforhold.
Første fem timer
D Skift olie
For hver fem driftstimer eller hver dag
D Kontrollér oliestanden
D Rens fingerskærmen på tilbageløbsstarteren
D Rengør området omkring lyddæmperen
For hver 25 driftstimer eller en gang om året
D Skift olie, hvis motoren arbejder under stor belastning eller
høje lufttemperaturer
D Efterse luftfilterets forfilter (hvis monteret)*
D Efterse luftfilterpatronen, hvis der ikke er monteret et forfilter*.
For hver 50 driftstimer eller en gang om året
D Skift olie
D Efterse gnistfangeren, hvis en sådan er monteret
For hver 100 driftstimer eller en gang om året
D Efterse luftfilterpatronen, hvis der ikke er monteret et forfilter*
D Rengør luftkølesystemet*
D Udskift tændrør**
* Hyppigere rengøring er dog nødvendig under støvede forhold,
på steder med mange partikler i luften eller efter langvarig brug i
højt, tørt græs.
** I visse lande kræver lovgivningen brug af støjdæmpede tændrør
for at dæmpe tændingssignalet. Hvis motoren oprindeligt var
udstyret med et støjdæmpet tændrør, skal samme type
tændrør anvendes ved udskiftning.
FORSIGTIG: Brugt olie er et farligt affaldsprodukt. Brugt olie skal
bortskaffes korrekt. Må ikke bortsmides med husholdningsaffald.
Skal bortskaffes i overensstemmelse med gældende lokale
bestemmelser (kontakt de kommunale myndigheder,
forhandleren eller nærmeste nærgenbrugsstation).
UDSKIFTNING AF MOTOROLIE
Fig. 5
ADVARSEL
Skift olie efter de første fem timers drift. Olieskift skal foretages, mens
motoren er varm. Påfyld frisk olie af den anbefalede SAE-type.
1. Sørg for, at motoren er vandret.
2. Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker afstand fra
tændrøret.
3. Fjern olieaftapningsproppen
Ê, og tap olien over i en egnet
beholder.
4. Sæt olieaftapningsproppen i igen, og fjern
oliepåfyldningsdækslet.
Ë
5. Påfyld ny olie. Olien skal fyldes helt op til kanten. Ì
6. Sæt oliepåfyldningsdækslet på igen.
LUFTFILTERSYSTEMER
Alle motorer er udstyret med en luftfilterpatron. Patronen er enten flad
eller oval (se tegningerne). Derudover er nogle motorer udstyret med et
forfilter.
ADVARSEL:
Anvend ikke trykluft eller opløsningsmidler til rengøring af patronen.
Trykluft kan beskadige patronen, og opløsningsmidler opløser den.
Fig. 6
OVALT LUFTFILTER
1. Tryk ind på tapperne
Ê på siden af luftfilterdækslet, og træk
samtidig dækslet
Ë af.
2. Fjern forsigtigt patronen
Ì, så der ikke falder snavs ned i
karburatoren.
3. Monter det nye luftfilter i bundpladen.
Í
4. Sæt dækslet på igen ved klikke tappene på plads.
Fig. 7
FIRKANTET LUFTFILTER
1. Løsn skruerne Ê, og løft dækslet af. Ë
2. Fjern forsigtigt forfilteret Ì (hvis monteret) og patronen Í
fra dækslet, så der ikke falder snavs ned i karburatoren.
3. Monter et rent (eller nyt) luftfilter på bundpladen.
Î
4. Forfilteret (hvis monteret) rengøres ved at afmontere det fra
patronen og vaske det i flydende rengøringsmiddel og vand. Lad
det lufttørre grundigt. Må ikke smøres med olie. Genmonter det
tørre forfilter på en rengjort patron.
5. Sæt dækslet på igen, og tilspænd skruerne.
LUFTKØLESYSTEM
Fig. 8
Det anbefales at rengøre luftkølesystemet med blæserhuset afmonteret
for hver 100 driftstimer. Rengør de viste områder.
Ê
LYDDÆMPER
ADVARSEL
Udskiftningsdele til lyddæmperen skal være af samme type som
originaldelene og skal monteres samme sted. I modsat fald kan der
opstå brand.
Hvis lyddæmperen er udstyret med gnistfangerskærm, afmonteres
skærmen med henblik på eftersyn. Hvis skærmen er beskadiget eller
tilstoppet med snavs, skal den udskiftes.
TÆNDRØR
Ê
Ë
Efterse tændrøret en gang om året. Udskift tændrøret, hvis eftersynet
viser, at elektroderne er brændt eller slidt. Kontrollér, at tændrøret er rent.
Kontrollér gnistgabet med et søgerblad Ê, og nulstil det om nødvendigt
til 0,76 mm
Ë.
FORBRÆNDINGSAFLEJRINGER
Vi anbefaler, at du for hver 100-300 driftstimer får en autoriseret Briggs
& Stratton forhandler fjerne forbrændingsaflejringer fra cylinderen,
topstykket, stempeltoppen og området omkring ventilerne.