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13A
●
sganciare l’elastico (2);
●
rimuovere per primo il cavo negativo NERO poi
quello positivo ROSSO (in fase di rimontaggio,
collegare per primo il cavo positivo ROSSO poi
quello negativo NERO);
●
estrarre la batteria (3) dal proprio alloggiamento.
Rimossa la batteria, premere UNA VOLTA SUL
PULSANTE AVVIAMENTO motore per scaricare il
condensatore (4) montato in prossimità della
bobina A.T.(5)
AVVERTENZA*: dopo aver tolto la batteria NON
rimuovere il condensatore perché, in caso di
avviamento in questa condizione, si brucerebbe il
regolatore di tensione.
Nella VERSIONE “B”, per avviare il motore è
necessario premere sull’interruttore (3) quindi sul
pulsante (1).
●
release elastic (2);
●
first remove the BLACK negative cable, then
the RED positive cable (when reassembling, first
connect the RED positive cable, then the BLACK
negative cable);
●
remove the battery (3) from its housing.
After battery removal, push ONCE THE ENGINE
START BUTTON in order to discharge the
condenser (4) fastened near the H.T. coil (5).
CAUTION*: after battery disassembly, DO NOT
REMOVE the condenser from the frame: in case
of engine starting in this condition, the voltage
regulator will be damaged.
VERSION “B”: in order to start the engine, it is
necessary push the switch (3) then press the
start button (1).
●
dècrocher l’èlastique (2);
●
ôter le câble négatif NOIR pour le premier;
ensuite, ôter le positif ROUGE (durant la phase
de remontage, connecter le câble positif ROUGE
pour le premier et ensuite, le câble négatif NOIR);
●
extraire la batterie (3) de son compartiment..
Après le démpntage de la batterie, PRESSER
LE BOUTON DE DÉMARRAGE pour décharger
le condensateur (4) fixé près du bobine
électronique (5).
AVIS*: après avoir enlevé la batterie ne pas
enlever le condensateur parce que, en cas de
démarrage dans cette condition, il se brûlerait le
régulateur de tension.
Pour la VERSION “B”, pour démarrer le moteur,
il faut presser sur l’interrupteur (3) ensuite sur le
bouton (1).