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2) ATENCIÓN*
Este motociclo cuenta con arranque
eléctrico y es producido en dos
versiones.
VERSIÓN “A”: con botón de
arranque (1) y botón de stop motor
(2) (TC; TE-SMR);
VERSIÓN “B”: con botón de
arranque (1) y interruptor de
encendido-stop motor (3) (TE-SMR).
Por la VERSIÓN “A” atenerse a las
siguientes instrucciones:
Este motociclo no cuenta de
interruptor por el encendido por
tanto, cuando se opera sobre el
vehículo, existe el peligro de poner
en marcha el motor si
inadvertidamente se tocara el
interruptor a la derecha del manillar.
Por consiguiente, POR TODAS
AQUELLOS OPERACIONES QUE
TAMBIÉN PUDIERAN
MÍNIMAMENTE COMPORTAR EL
RIESGO DE ARRANQUE
ACCIDENTAL DEL MOTOR, ES
TAXATIVO DESCONECTAR LA
BATERÍA DE LA INSTALACIÓN
ELÉCTRICA según las instrucciones
que siguen.
Para acceder a la batería (3), trabaje
de la siguiente manera:
●
remover el sillín tras haber girado,
en sentido antihorario, el perno
trasero (1) de fijación;
A
BA
A
TE-SMR
TC-TE USA
TE-SMR
TC-TE USA