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MODULE
DE LA SIRÈNE
D.E.L.
PERCER UN TROU DE 0,64 CM
(1/4") DE DIAMÈTRE
MONTAGE DES COMPOSANTS
1. Montage du module de commande de la sirène
Choisir une surface métallique plane à l’intérieur du compartiment
dumoteur, maisqui nesoitpas surlemoteur, pourmonter lemodule
de commande de la sirène. Il faut garder à l’esprit que le côté de
l’avertisseur doitêtre tournévers lebas pour empêcherque l’eaune
pénètre dans le module.
Un emplacement sur la cloison pare-feu à laquelle on ne peut
accéder depuis le dessous du véhicule est préférable. Un tel
emplacement fournit des conditions de fonctionnement optimales
au capteur de vibrations et empêche tout malfaiteur éventuel de
déconnecter l’alarme par le dessous du véhicule.
Il faut aussi que le module de commande soit placé aussi loin que
possible des composants chauds ou mobiles à l’intérieur du
compartiment du moteur, et il faut également éviter les zones où
l’eau risque de couler ou de s’accumuler pendant les gros orages.
Pour monter le module de commande de la sirène:
A.Fixer la patte de support de montagedu module à l’emplacement
choisi à l’aide des deux (2) vis de 1,9 cm (3/4") de long fournies
avec le module. Il faut percer avec précautions un trou pilote de
0,32 cm (1/8") de diamètre pour amorcer les vis.
B.Dansla plupartdes cas,lorsque lapatte desupport aété fixéesur
une surface métallique solide, on peut connecter le fil NOIR
sortant du faisceau de conducteurs au boulon de montage de la
sirène. Avec une clé ou une douille de 10 mm, fixer le module de
la sirène (et la borne en illet située à l’extrémité du fil NOIR) au
support à l’aide des deux (2) boulons à tête hexagonale de 0,95
cm (3/8") de long et des deux (2) rondelles de blocage fendues
fournis avec le module.
CÂBLAGE DU SYSTÈME
Il est possible que la réalisation des connexions au véhicule, telles
que décrites dans la présente section relative au câblage, dépasse
leniveaudesconnaissancestechniquesd’unconsommateurmoyen.
Si vous avez lamoindre question à poser au sujetdes méthodes de
câblage, veuillez appeler un électricien spécialiste des circuits
électriques sur véhicules, ou bien encore, appelez AUDIOVOX-
URGENCES au 1-800-225-6074. Avant d’effectuer une connexion
quelconque, il faut utiliser une sonde logique de 12 volts pour
confirmer que la tension soit correcte au point de connexion.
ATTENTION! Le connecteurblancà4broches situéàl’extrémitédu
faisceaude conducteursprincipal,qui sebranchedansle modulede
commande de la sirène, doit rester déconnecté pendant l’opération
de câblage de l’installation. En laissant ce connecteur déconnecté,
onassurequelestransmetteursduporte-clésserontconvenablement
programmés, plus tard au cours de l’installation.
1.Acheminement du harnais de câblage
Le filBLEU FONCÉ doitêtre acheminé à traversla cloison pare-feuet
jusque dans l’habitacle du véhicule, vers la DEL du tableau de bord.
Dans la plupart des cas, le fil ROUGE sera aussi acheminé dans
l’habitacle, jusqu’au fusible de l’éclairage intérieur. Avantde procéder
àl’acheminementdesfils,vérifierl’emplacementdufusibledel’éclairage
intérieurcar, surunpetitnombre devéhicules,cefusible estsituédans
le compartiment-moteur et, dans ce cas, il ne sera pas nécessaire
d’acheminer le fil ROUGE à travers la cloison pare-feu.
Aprèsavoir confirmél’emplacement decescomposants, acheminerle
fil BLEUFONCÉ etle filROUGE versleurs pointsde connexion.Il faut
procéder prudemment en acheminant ces fils. Les fils doivent être
tenus àl’écart detoutes lessurfaces chaudeset detoute piècemobile
duvéhicule(ventilateursderadiateur,tringleriedepédaled’accélérateur
ou de frein, etc.)
Enacheminantlesfilsàtravers lacloisonpare-feu,s’assurerdepasser
lesfils àtraversunevirole encaoutchoucexistante. Sicen’estpas fait,
il peut y avoir endommagement des fils au contact avec des arêtes
métalliques vives, et il peut y avoir une éventuelle défaillance du
système de sécurité.
3.Montage de l’indicateur D.E.L. du tableau de bord
Choisir l’emplacement sur le tableau de bord ou au centre de la
console qui sera le plusvisible de l’extérieur du véhicule, à partir de
touslesanglespossibles(fenêtreduconducteur,fenêtrespassagers,
lunette arrière, etc.).
ATTENTION! Il faut s’assurer qu’il existe suffisamment de place
pour le corps de la D.E.L. derrière le panneau de montage à
l’emplacement choisi. Il faut également veiller à ce que la perçeuse
ne sectionne aucun fil et n’endommage aucun composant après
avoir percé le panneau. Il est toujours recommandé d’enlever le
panneau du véhicule avant de percer le trou.
Pour monter la D.E.L., il faut:
A.Percer un trou de 0,64 cm (1/4") de diamètre à l’emplacement
choisi pour l’installation.
B.Faire passerles filsde la D.E.L.à traversle trou àpartir del’avant
du panneau, etenfoncerlecorps delaD.E.L. dans letroujusqu’à
ce que celle-ci soit bien assise.
RONDEL LE DE
BLOCAGE FENDUE
VIS DE 1,9 CM
(3/4") DE LONG
BOULONS À TÊTE
HEXAGONALE DE
0, 95 (3/8") DE LONG
SUPPORT