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A
B
2. Conexión del cable ROJO
Ubique la luz de posición auxiliar. Ambos lados del fusible marcarán
12+ voltios en el medidor lógico cuando el fusible esté conectado.
Quite el fusible y pruebe los contactos donde se enchufa el mismo.
Uno de los contactos no indicará +12 voltios. Este es el lugar donde
se conectará el cable ROJO.
Método A de conexión:
A.Ubique el cable que sale de este terminal del fusible en la parte
trasera de la caja de fusibles.
B.Empalme el cable ROJO del arnés a este cable y aíslelo con cinta
electroaislante.
Método B de conexión:
A.Losterminalessujetafusibles,enlosqueseenchufaránloscontactos
del fusible,se consiguen enla mayoría de lastiendas de productos
electrónicos. Este métodode conexión puede resultarmás fácil en
algunos vehículos.
B.Consulte las instrucciones específicas que traen los terminales
sujetafusibles.
PROGRAMACIONDELOSTRANSMISORESDELLAVERO
Los dos transmisores de llavero que vienen con este sistema son
transmisores de radiofrecuencia tipo “lenguaje cifrado”, lo que
simplemente significaque elmódulo decontrol dela sirenaaprenderá
y recordará el número de código individual de cada uno de los
transmisores. Elmódulode controlde lasirena aprenderáloscódigos
individuales de (2) transmisores solamente.
IMPORTANTE: Guarde estas instrucciones de programación en un
sitioendondelasencontrarámás adelante. Siempre quelabateríadel
vehículo se desconecte para algún servicio de mantenimiento, será
necesario volver a programar los transmisores.
Para programar los transmisores:
A.El conectordel arnés principaldel módulo de controlde la sirenaya
deberá estar desconectado a esta altura del procedimiento de
instalación. En caso contrario, desconecte el conector.
B.Asegúrese de tener ambos transmisores de llavero a mano, luego
conecte el conector del arnés principal en el módulo de control de
la sirena.
C.Apriete elbotón deactivación más grandedel transmisornúmero 1,
y manténgalo apretado hasta que la sirena emita un “pitido”
prolongado.
D.De inmediato apriete y mantenga apretado el botón de activación
más grande del transmisor número 2 hasta que la sirena emita un
“pitido” prolongado.
E.Los dos transmisores ya están programados. Usted puede
comprobarlo apretando el botón de activación de cada uno de los
transmisores, lo que resultará en la correspondiente indicación
“ACTIVADO” o “DESACTIVADO” en el módulo de la sirena.
IMPORTANTE: Si solamente uno de los transmisores está en
funcionamiento, repita el procedimiento de programación. Una vez
que el conector del arnés esté conectado, tendrá sólo 15 segundos
paraprogramarambostransmisores. Esteperíodobreveesnecesario
para brindar un alto nivel de seguridad.
3. Conexión del cable NEGRO
Elcable NEGROmás grande(no elcablenegro delgadode laantena)
deberá haberse conectado a tierra durante el procedimiento de
instalación del módulo de la sirena. Si no estuviera seguro de la
confiabilidadde laconexióna tierradel soportedemontaje delmódulo
de la sirena, puede conectar el ojal del extremo del cable NEGRO a
cualquier perno nopintado de la mamparacortafuegos o la defensa o
parachoques,queseenrosquedirectamenteenunasuperficiemetálica
del vehículo.
4. Conexión del cable AZUL OSCURO
Conecteelcable AZULOSCUROdelarnésprincipalal cableAZULdel
L.E.D. montado en el tablero de instrumentos. Asegúrese de aislar
esta conexión con cinta electroaislante.
5. Conexión del cable ROJO (del L.E.D.)
Empalme el cable ROJO del L.E.D. montado en el tablero de
instrumentosalcableROJOmásgrandedelarnésprincipal. Asegúrese
de aislar este empalme con cinta electroaislante.
TERMINAL NEGATIVO
ALAMBRE
DE NEGRO
MÓDULO DE SIRENA
EMPALMER CON EL CABLE Y ENVOLVER CON CINTA AISLANTE
TERMINAL DE PORTA
FUSIBLE DE PRESILLA
(NO INCLUIDO)
ALAMBRE DE ROJO
FUSIBLE
DE LÁMPARA
INTERIOR
CAJA
DE FUSIBLES
ALAMBRE DE ROJO