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Para eliminar o aviso de intrusão do L.E.D.
A. Ative o sistema, então desative-o imediatamente.
B. O L.E.D. será desligado , e o sistema voltará ao funcionamento
normal.
5.Diminuição desensibilidade doSensorde Choques,utilizando
o Chaveiro transmissor
Em algumas circunstâncias, você poderá desejar ativar o sistema,
mas diminuir asensibilidade do sensor de choques,ou simplesmente
desligar o sensor de choques. Esta característica será útil durante
tempestades fortes, ou quando o veículo estiver estacionado
diretamente ou próximo de locais onde está sendo feita construção
pesada.
Para ativar e diminuir a sensibilidade de choque
A. Siga o procedimento de ativação normal, apertando o botão maior
do chaveiro transmissor.
B. Imediatamente após ativação, aperte e solte o pequeno botão
situado no chaveiro transmissor.
C. Emaproximadamentecinco segundos,asirena faráumlongo ruído,
indicando que a sensibilidade do sensor de choques foi reduzida
30 porcento.
Para ativar e desligar o sensor de choques
A. Siga o procedimento de ativação normal, apertando o botao maior
no chaveiro transmissor.
B. Imediatamente após a ativação, aperte e solte duas vezes o
pequeno botão do chaveiro transmissor.
C. Em aproximadamente cinco segundos, a sirena fará um chilreado
curto,seguido deumruído longo,indicandoque osensor dechoque
foi desligado.
IMPORTANTE! Sempre que o sensor de choque for ajustado
utilizando-se o chaveiro transmissor, a ativação e desativação do
sistema voltará o sensor de choque para a sensibilidade normal.
6. Operação Remota de Pânico
O alarme pode ser ativado com o chaveiro transmissor, para chamar
atenção a seu veículo durante uma emergência.
Para ativar o alarme de pânico
A. Aperte e segure o botão maior do chaveiro transmissor, durante 3
segundos
B. O alarme soará, e continuará a soar durante 60 segundos.
C. Para silenciar o alarme antes de passados 60 segundos, aperte e
solte o botão maior do chaveiro transmissor.
CUIDADO! Na maioria das áreas, é ilegal ativar o alarme enquanto o
veículo estiver em movimento. Para assegurar a segurança dos
passageiros e dos outros motoristas, não ative o alarme enquanto o
veículo estiver em movimento.
7. Desvio de Emergência
Se você perder ou não achar seu transmissor, ou se o transmissor
deixar de desativar o sistema devido a má condição da pilha, você
tem que desviar do sistema de segurança.
Para fazê-lo, você deve:
A. Abrir a porta do lado do motorista. O alarme soará.
B. Puxe a alavanca de abertura do capô, abrindo-o.
C. Localize o fio VERMELHO do módulo de controle de sirena, e
remova o fusível do porta-fusíveis.
D. Não re-coloque o fusível sem que os transmissores sejam
consertados ou trocados.
E. Ao re-inserir o fusível, será necessário reprogramar seus
transmissores (consulte “PROGRAMAÇÃO DOS CHAVEIROS
TRANSMISSORES”).
8. Troca da pilha do transmissor
Os chaveiros transmissores são equipados com um L.E.D. vermelho
visível através da tampa superior. Este L.E.D. pode ser utilizado para
indicar a condição da bateria. Você também notará uma diminuição
no alcance efetivo do transmissor, à medida em que a condição da
pilha deteriora.
Você deverá utilizar uma bateria de 12 volts, do tipo GP23A ou
equivalente.
Para trocar a pilha do transmissor:
A.Remova opequenoparafuso phillipsdaparte inferiordotransmissor,
e cuidadosamente separe a tampa (do lado dos botões) do
transmissor.
B. Remova a pilha descarregada, prestando atenção à orientação
dos polos negativo e positivo, jogando-a fora de forma adequada.
C. Instale a pilha nova, lembrando-se de colocar os contatos+e-na
posição correta.
D. Coloque a cobertura do transmissor de volta, cuidadosamente, de
forma a não danificar o L.E.D. ou contatos na placa de circuitos.
E. Insira o parafuso philips pequeno no fundo do transmissor.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS:
Sintoma: Não consigo programar o módulo de controle de sirena
com os transmissores
Verifique:
A. se o fusível do fio vermelho do módulo de controle de
sirena está em boas condições. Troque-o se tiver
queimado.
B. se as conexões dos fios vermelho e preto foram feitas
segundo descrito na seção de fiação deste manual.
C. que você tem somente 15 segundos após ligar a
eletricidade ao módulo de controle de sirena, para
programar ambos os transmissores.
Sintoma:Não consigoativar oudesativaro alarmeusando ochaveiro
transmissor
Verifique:
A.Se apilha dotransmissorestá emboas condições.Teste
ambosos transmissores.Troqueapilha dotransmissor,
se necessário.
B. Se o transmissor está programado com o módulo de
controle da sirena. Quando a bateria do veículo é
retirada, ouquando sedesliga a eletricidadedo módulo
de controle de sirena, os transmissores devem ser
reprogramados. Siga as instruções de programação
contidas neste manual.
C. Se o fusível do fio vermelho do módulo de controle da
sirena está em boas condições. Troque-o se tiver
queimado.
D. Se as conexões entre os fios vermelho e preto foram
feitas de acordo com a seção de fiação deste manual.