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A.
B.
FIO VERMELHO
3. Conexão de Fio PRETO
O fioPRETO mais grosso(não ofio preto daantena, que émais fino),
deverá ser conectado ao terra durante o procedimento de montagem
do módulo de sirena. Se não tiver certeza sobre a confiabilidade do
terra do suporte de montagem do módulo de sirena, poderá conectar
o ilhós na extremidade do fio PRETO a qualquer parafuso que não
tenha sidopintado, noguarda-fogo oupára-lama,que sejarosqueado
diretamente a uma superfície metálica do veículo.
4. Conexão do fio AZUL MARINHO
Conecte o fio AZUL MARINHO das redes principais ao fio AZUL no
L.E.D. montado no painel de instrumentos. Não se esqueça de isolar
esta conexão com fita isolante.
5. Conexão do fio VERMELHO (Do L.E.D.)
Junte o fioVermelhodo L.E.D. montado nopainel de instrumentos ao
fio VERMELHO maior das redesprincipais. Não se esqueça de isolar
a junção com fita isolante.
PROGRAMAÇÃO DOSCHAVEIROS TRANSMISSORES
Os dois chaveiros transmissores incluídos com este sistema são
transmissoresde Frequênciade Rádiocoma capacidadede aprender
códigos, oquesignifica queo módulode controlede sirenaaprenderá
e lembrará os números de códigos individuais de cada transmissor.
O módulo de controle de sirena somente aprenderá os códigos de
(dois) 2 transmissores.
IMPORTANTE! Guarde estas instruções de programação em um lo-
cal ondesejafácil achá-lasnofuturo. Sempreque abateriado veículo
for desligada para manutenção, os transmissores deverão ser
reprogramados.
Para Programar os Transmissores:
A. Oconector das redes principaisdeverão ser desligadosdo módulo
de controle da sirena durante esta etapa do procedimento de
instalação. Caso contrário, desligue o conector.
B. Assegure-se de ter ambos os chaveiros transmissores em mãos,
e então ligue o conector de rede principal no módulo de controle
de sirena.
C. Aperte e segure o botão de ativação no transmissor número 1 até
que sirena fazer um chilreado longo.
D. Aperte e segure, imediatamente, o botão de ativação maior no
transmissor número 2 até a sirena fazer um chilreado longo.
E.Ambos os transmissoresdeverão estarprogramados. Você poderá
testá-los apertando o botão de ativação de cada transmissor,
resultando na indicação“ATIVADO” ou “DESATIVADO”no módulo
de sirena.
IMPORTANTE!Se somenteumtransmissor estiverfuncionando,repita
o procedimento de programação. Quando o conector de rede estiver
ligado, você só terá 16 segundos para programar ambos os
transmissores. Este períodocurto é necessário paraaumentar o grau
de segurança.
2. Conexão do fio VERMELHO
Localize o fusível da lâmpada de cortesia. Ambos os lados do fusível
indicarão +12 Voltsna sonda lógica enquantoo fusível estiverligado.
Remova o fusível, e teste os contatos nos quais o fusível é ligado.
Um dos contatos não deverá indicar + 12 Volts. É aqui que o fio
VERMELHO deverá ser conectado.
Método de Conexão A:
A. Localizeofio procedentedesteterminalde fusíveis,daparte traseira
da caixa de fusíveis.
B. Junte o fio VERMELHO da rede com este fio, isolando-o com fita
isolante.
Método de Conexão B:
A. Terminais de grampos de fusíveis, que serão ligados nos contatos
do fusível, são vendidos na maioria das lojas de produtos
eletrônicos. Este método de conexão poderá ser mais fácil em
alguns veículos.
B. Consulte asinstruções específicas fornecidas com osterminais de
grampos de fusíveis.
FIO PRETO
TERMINAL NEGATIVO
MÓDULO DE SIRENA
FIO VERMELHO
TERMINAL DE
GRAMPOS DE FUSÍVEIS
(NÃO É FORNECIDO)
FUSÍVEL
DA LUZ DE
CORTESIA
CAIXA DE
FUSÍVEIS
JUNTE COM O FIO,
COBRINDO-O COM FITA
ISOLANTE