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82- SP
Modelo PCG4000
Alternador
Tipo 120V/240V AC, 2 polos, 110 V
Activación Por Cepillado
Salida nominal constante de CA (vatios)
4000
Salida de CA nominal (vatios)
3700
Corriente nominal (A) 31/15 A
Fase Tope
60
Motor
Cilindrada (CC) 242
Capacidad del tanque de
combustible en litros (galones)
25 litros (6,6)
Capacidad de aceite litros 1,1
Aceite recomendado Consulte la sección
Recomendaciones para el aceite
Apagado automático por bajo nivel de aceite Sí
Sistema de arranque Retroceso
Tipo Refrigerado por aire, cilindro único
de 4 ciclos, encendido por chispa
Combustible Gasolina común sin plomo (mínimo de
86 octanos)
NO USE el combustible E85.
Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma
Tipo de bujía BPR6ES, BPR6ES/
AUTOLITE: 63/AC DELCO: R41XL,
R42XLS, R43FS, R43XL, R43XLS,
R44XLS, R45XLS o equivalente
Espacio para la bujía 0,7 a 0,8 mm (0,028 a 0,031 pulgadas)
Solenoide para desconexión del combustible Sí
Control de marcha en vacío No equipado
Arrancador eléctrico No equipado
Ángulo de inclinación máximo recomendado < 25°
Tomacorrientes
Dobles de 20 A y 120 V + Sí (2)
De cierre por torsión de 30 A y 120/240 V + Sí (1)
General
27 x 21 x 22/68 x 54 x 55
68 kg (150 libras)
representa la potencia máxima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM
conforme a la SAE (Sociedad de Ingenieros de Automóviles) J1995 y
debe tenerse en cuenta para fines comparativos únicamente. La potencia
de salida real del motor será menor y variará en función de la aplicación,
la velocidad y otras variables, incluida la temperatura y la altitud.
+ Cuando utilice los tomacorrientes, debe conectarlos a través de una caja de
distribución protegida por GFCI o usar un adaptador en serie con GFCI.