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Die Klemmschrauben der Vorrichtung etwas herausdrehen 3.
und den Flügelarm in die Aufnahme legen, Abb. 44. Die
Flügelbefestigungsbohrungen im Flügelarm ggf. mit
einem dünnen Blech abdecken. Die Justierschraube
am Flügelarm gegenüber der Justierschraube an der
Vorrichtung (Anschlag) positionieren.
Komponenten der Flügelarm-Abb. 44.
Justiervorrichtung
Klemmschrauben zum Einspannen des Flügelarms mit 4.
Innensechskantschlüssel anziehen.
Justierabstand (siehe Abb. 42) für den ersten Flügelarm
5.
einstellen. Die restlichen Flügelarme werden auf diesen
Abstand eingestellt.
Kontermutter am Flügelarmfinger lösen und
6.
Justierschraube des Flügelarms so einstellen, dass sie
die Justierschraube der Vorrichtung nicht ganz berührt
(0,01" = 0,25 mm).
Nach Erreichen der korrekten Einstellung die Kontermutter
7.
am Flügelarmfinger festziehen.
Klemmschrauben der Justiervorrichtung lösen und
8.
Flügelarm entnehmen.
Schritte für die restlichen Flügelarme wiederholen.
9.
HINWEIS
Für Arme mit Drehrichtung IM UHRZEIGERSINN
muss sich der Schwenkarm der Vorrichtung in der
OBEREN Position befinden (A in Abb. 43). Für Arme mit
Drehrichtung ENTGEGEN DEM UHRZEIGERSINN muss
sich der Schwenkarm der Vorrichtung in der UNTEREN
Position befinden. (B in Abb. 43).
Wiederzusammenbau
Obere und untere Verschleißplatte sowie Druckring 1.
reinigen und überprüfen. Die gesamte Nabenbaugruppe
überprüfen. Betonablagerungen und Rost mit der Drahtbürste
entfernen. Beschädigte oder unrunde Nabenkomponenten
austauschen.
Sicherstellen, dass die bronzenen Flügelarmbuchsen
2.
nicht beschädigt oder unrund sind. Die Buchsen falls
erforderlich reinigen. Beschädigte oder abgenutzte
Buchsen ersetzen.
Bronzebuchse auf Flügelarm aufsetzen.
3.
Schritte 2-3 für jeden Flügelarm wiederholen.4.
Sicherstellen, dass der Federspanner richtig positioniert 5.
ist und auf den Flügelarm drückt.
Alle Flügelarme mit zugehörigen Flügelarmfingern und
6.
aufgesetzten Bronzebuchsen in Nabenstern einsetzen.
Die Schmieröffnungen der Bronzebuchsen dabei
genau unter den Schmiernippeln des Nabensterns
positionieren.
Flügelarme durch Anziehen der Sechskantschrauben mit
7.
Schmiernippel sowie der Kontermuttern befestigen.
Flügel auf Flügelarme montieren.
8.
Stabilisatorring auf Nabenbaugruppe montieren.9.
Alle Schmierstellen (Schmiernippel) mit hochwertigem 10.
Lithium-12-Schmierfett der NLGI-Konsistenzklasse 2
schmieren.
wartunG
FLÜGELARM
FLÜGELARMFINGER
SCHWENKARM DER
VORRICHTUNG
STELL-
SCHRAUBE
KLEMM-
SCHRAUBEN
ABSTAND
0,25 MM
FLÜGELARM-
JUSTIERVORRICHTUNG
TEILENR. 1817
BLECH
STELL-
SCHRAUBE