Filter
Top Products
SF
69
FRESH STARTE POLTTOAI-
NEKORKKI
Kuva 3
Moottorissasi saattaa olla Fresh Start -polttoainekorkki™.
Aine on HAITALLISTA TAI TAPPAVAA
NIELTYNÄ. Vältä aineen joutumista silmiin,
iholle tai vaatteisiin. Ei saa niellä. Vältä
höyryjen tai kaasujen hengittämistä. Aineen
joutuminen silmiin tai iholle voi aiheuttaa
ärsytystä. Pidä lisäaine lasten
ulottumattomissa.
Polttoaineen lisäaine on vaarallinen
kemikaali.**
** Polttoaineen lisäaine sisältää 2,6-di-tert-butyylifenolia
(128-39-2) ja alifaattista hiilivetyseosta (64742-47-8).
VAARA
Valkoisella liuskalla varustettu Fresh Start-polttoaineen
lisäainepatruuna.
Ê
Fresh Start-polttoaineen lisäainepatruuna, josta liuska on
poistettu.
Ë
1. Työnnä patruuna polttoainekorkkiin. Ì
2. Työnnä patruuna paikalleen siten, että se
napsahtaa.
Í
3. Irrota kalvoa suojaava valkoinen liuska.Î
Huom:Älä irrota patruunan toisella puolella olevaa
hopeakalvoa.
4. Aseta korkki takaisin paikalleen polttoainesäiliöön. Ï
5. Tarkista patruuna ajoittain Ï varmistaaksesi, että
patruunassa on lisäainetta. Jos patruuna on tyhjä, irrota
se ja vaihda uuteen.
KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS
VAROITUS
KÄYNNISTYKSEN VALMISTELU
Kuva 4
• Tarkista öljymäärä.
• Tankkaa polttoainetta ja kierrä korkki takaisin paikalleen.
• Siirrä kaasukahva asentoon FAST.
Ê
• Purista primerpumppua 3 kertaa, mikäli laitteessa on
sellainen.
Ë
• Käännä kuristimen vipu kiinni. Ì
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Kuva 5
• Vedä turvakahva taakse Ê sen jälkeen,
• Vedä käynnistyskahvasta
Ë hitaasti, kunnes tunnet
vastustusta. Vedä sen jälkeen käynnistysnarusta ripeästi
puristusvastuksen voittamiseksi, takapotkun välttämiseksi
ja käynnistä moottori.
• TAI, käynnistä moottori virta-avaimella.
Ì
VAROITUS:
Voit pidentää käynnistimen käyttöikää, käynnistämällä
moottoria vain lyhyitä jaksoja (korkeintaan 5 sekuntia
kerrallaan, odota sen jälkeen minuutti). Noudata akun
latauksessa valmistajan antamia suosituksia.
• Anna moottorin lämmetä.
Jos moottorissa on kuristin:
Säädä kuristinta hitaasti RUN-asentoa kohti. Odota, kunnes
moottori käy tasaisesti ennen uuden säädön tekemistä.
SAMMUTTAMINEN
Kuva 6
VAROITUS
Älä sammuta moottoria
kääntämällä kuristimen
säädintä CHOKE-asentoon.
Se saattaa aiheuttaa vastasytytyksen, tulipalon tai
vaurioittaa moottoria.
• Päästä turvakahva ylös
Ê TAI käännä kaasuvipu
stop-asentoon
Ë.
• TAI, sammuta moottori virta-avaimella ja irrota avain.
Ì
HUOLTO
VAROITUS
Estääksesi vahingossa tapahtuvan
käynnistymisen, irrota sytytystulpan johto Ê
ja maadoita se ennen huoltoa.
Suosittelemme, että otat yhteyttä valtuutettuun
Briggs & Stratton-edustajaan kaikissa huolto- ja korjaustöitä
koskevissa kysymyksissä. Käytä ainoastaan
Briggs & Stratton-varaosia.
VAROITUS
Älä iske vauhtipyörää
vasaralla tai muulla kovalla
esineellä. Se voi aiheuttaa
vauhtipyörän hajoamisen pirstaleiksi käytön aikana
Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin
osiin moottorin nopeuden säätämiseksi.
VAROITUS:
Jos moottoria on kallistettava kuljetuksen tai huoltotöiden
aikana, kallista siten, että sytytystulppa on ylöspäin
.
Noudata tuntiperusteisia tai kalenterin mukaisia huoltovälejä
riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Alla mainituissa
epäsuotuisissa oloissa huoltoa tarvitaan useammin.
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
D Vaihda öljy
8 tunnin välein tai päivittäin
D Tarkista öljynpinta
D Poista roskat***
D Puhdista äänenvaimentimen ympärys
25 tunnin välein tai joka kesä
D Vaihda öljy, jos kuormitat laitetta kovasti tai jos
ympäristön lämpötila on korkea
D Huolla ilmansuodatin *
50 tunnin välein tai joka kesä
D Vaihda öljy
D Tarkista kipinäsuojus, jos laitteessa on sellainen
100 tunnin välein tai joka kesä
D Huolla ilmanpuhdistimen suodatin, jos mallissa on
esipuhdistin*
D Puhdista ilmajäähdytysjärjestelmä*
D Vaihda öljynsuodatin, jos sellainen on.
D Vaihda polttoainesuodatin, jos sellainen on
D Vaihda sytytystulppa
* Puhdista useammin pölyisissä oloissa tai kun ilmassa on
paljon roskia tai leikattuasi pitkiä aikoja pitkää,
kuivaa ruohoa.
** Eräissä maissa laki vaatii vastussytytystulppien
käyttämistä sytytyksestä aiheutuvien häiriöiden
vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin
vastussytytystulppa, käytä samantyyppistä tulppaa
myös jatkossa.
** Trimmerikäytössä:
puhdista roskat jokaisen tankkauksen yhteydessä,
tarpeen vaatiessa useammin
anna ammattitaitoisen mekaanikon puhdistaa
jäähdytysjärjestelmä 30 käyttötunnin välein, tai kerran
kaudessa tai tarpeen vaatiessa useammin.
MOOTTORIÖLJYN VAIHTO
Kuva 7
VAROITUS
Vaihda öljy ensimmäisten 5 käyttötunnin jälkeen. Vaihda öljy,
kun moottori on lämmin. Käytä suositeltua SAE-viskositeetti-
luokkaa olevaa uutta öljyä.
1. Poista öljy mieluiten moottorin yläosan kautta, kuvan
esittämällä tavalla. Jos poistat öljyn yläkautta, pidä
ilmansuodatinpuoli
Ë ylöspäin. Öljy voidaan poistaa
myös sytytystulpan puoli ylöspäin.
2. TAI, öljy voidaan tarpeen vaatiessa poistaa moottorin
alaosasta. Irrottamalla öljynpoistotulppa
Ì räikällä ja
neliöpäisellä jatkovarrella
Í. öljy voidaan poistaa
moottorin alaosasta.
ÖLJYNSUODATIN
Öljynsuodattimen vaihtaminen Î, jos sellainen on.
Vaihda öljynsuodatin 100 käyttötunnin välein.
1. Moottoriöljyn poistaminen.
2. Öljyä suodattimen tiiviste kevyesti moottoriöljyllä ennen
asentamista.
3. Kierrä suodatin paikalleen käsin, kunnes tiiviste
koskettaa öljysuodattimen sovitinta. Kiristä 1/2 -
3/4 kierrosta lisää.
4. Lisää moottoriin uutta, puhdasta öljyä.
5. Käynnistä moottori ja tarkasta, että öljyvuotoja ei ole.
Sammuta moottori.
6. Tarkasta öljyn määrä uudelleen. Lisää tarvittaessa.
ILMANSUODATIN
Kuva 8
Kaikissa moottoreissa on ilmansuodatinelementti. Elementti
on joko litteä tai soikea (ks. kuvat). Lisäksi joissakin
moottoreissa on esisuodatin.
VAROITUS:
ÄLÄ KÄYTÄ paineilmaa tai liuottimia suodatinelementin
puhdistamiseen. Paineilma voi vahingoittaa suodatin-
elementtiä; liuottimet heikentävät suodatinelementtiä.
ESISUODATIN
Irrota esisuodatin (mikäli sellainen on) suodatinelementistä ja
pese se pesuaineella ja vedellä. Anna kuivua perusteellisesti.
Älä öljyä esisuodatinta. Aseta esisuodatin takaisin paikalleen
puhtaaseen suodatinelementtiin.
SOIKEA ILMANSUODATIN
1. Löysää ruuvit
Ë ja nosta kansi Ì.paikoiltaan.
2. Poista esisuodatin varovasti
Í (jos sellainen on) ja
suodatinelementti Î.
3. Kun olet huoltanut esipuhdistimen ja suodattimen,
aseta esipuhdistin suodattimen päälle.
4. Asenna suodatin ja esipuhdistin runkoon
Ï.
5. Aseta kansi ilmanpuhdistimen päälle ja kiristä ruuvit
tiukasti runkoon.
NELISKULMAINEN ILMANSUODATIN
1. Löysää ruuvi
Ë ja käännä kansi Ì alas. Poista
esisuodatin varovasti
Í (jos sellainen on) ja
suodatinelementti
Î varovasti kannesta.
2. Suodattimien huoltamisen jälkeen, aseta esisuodatin,
jos sellainen on, paperielementin päälle siten, että
nuolet tulevat esitetyn suuntaisesti (esisuodattimen
huuli
Ï laskosten alareunaan).
3. Asenna esisuodatin ja paperielementti kanteen.
4. Aseta kannen alaosan kielekkeet rungossa oleviin
rakoihin
Ð.
5. Käännä kansi ylös ja kiristä ruuvi tiukasti runkoon.