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SALIDA VERDE YNEGRO (-)
AL RELÉDE CONTROLDEL CANAL 3
VERDE
ROJO
TRABAS DE PUERTAS
(Ver página 57)
ROJO
AZUL
L.E.D.
(Ver página 57)
AZUL
ROJO
VERDE
NEGRO
DETECTOR DE CHOQUE
(Ver páginas 57 y 58)
NEGRO
NEGRO YBLANCO
INTERRUPTOR
DE CONTROL
(Ver página 57)
DIAGRAMA DE CABLEADO
GRIS
NEGRO YGRIS
INTERRUPTOR VALET /
PROGRAMACIÓN
(Ver la página 57)
SALIDAS AUXILIARES
(Ver la página 56)
ARNÉS DE ENTRADA/
SALIDA CON MÚLTIPLES
CLAVIJAS
(Ver páginas 50-56)
ARNÉS DE
ALIMENTACIÓN DE 6
CLAVIJAS
(Ver páginas 48 y 49)
AZUL
VIOLET A
ROJO
ROJO YBLANCO
VERDE
AMARILLO
SALIDA CELESTE
AL RELÉDE CONTROL ENCENDIDO3 (-)
SALIDA BLANCO YNEGRO
A LA SIRENA (+)
ENTRADA MARRÓNY NEGRO(+) CIERRE
DEL INTERRUPTORDELUCES DEFRENO
ENTRADA MARRÓN
DELACTIVADOR DE PUERTA (-)
SALIDA VERDE YBLANCO
AL RELÉ DECONTROL DE CÚPULA (-)
SALIDA BLANCO
A +12 VOLTIOS O CONEXIÓN A TIERRA CONMUTADA DE LAS
LUCES DE ESTACIONAMIENTO (VER CABLEBLANCO YROJO)
APS-750
MÓDULO DE CONTROL
CABLE DE LA ANTENA
(Ver la página 47)
ENTRADA GRISY NEGRO (-)CIERRE
DEL INTERRUPTORDEL CAPÓ
ENTRADABLANCO YROJO LUCES DE ESTACIONAMIENTO
DE LAFUENTE DE +12VOLTIOS O CONEXIÓNATIERRA
SALIDA ANARANJADO (+) CONTROLAL
RELÉDE INTERRUPCIÓNDEL ARRANCADOR
ENTRADANEGRO
A LA CONEXIÓNA TIERRA DEL CHASIS
ENTRADAVIOLETA
DELACTIVADORDE PUERTA(+)
ENTRADA VERDEOSCURO
AL ACTIVADOR INSTANTÁNEO (-)
ENTRADA VERDE/ ANARANJADO
DE LA BOBINADE LA SEÑALDEL TAQUÍMETRO (-)
SALIDA AZUL OSCURO (-)
AL RELÉ DECONTROL DEL CANAL 2
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