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Fil Vert avec ligne Blanche : sortie mise à la terre de l’éclairage au déverrouillage des portes
Ce fil fournit une sortie mise à la terre pendant 30 secondes (300 mA max.) toutesles fois que la télécommande est utilisée
pour désarmer l’alarme ou pourdéverrouiller les portes et elle fournit unesortie continue pulsée chaque fois que l’alarme est
déclenchée. Ce fil doit être connecté à un relais externe et câblé à l’éclairage d’intérieur desvéhicules chaque fois que l’on
souhaite un circuit d’éclairage d’intérieur en option. Voir ci-dessous le détail du câblage du relais.
Détail de l’éclairage d’intérieur
Fil Gris avec ligne Noire : entrée d’inhibition négative
Le fil Gris avecligne Noire fournit l’arrêt instantané pourle module de commande de démarragetélécommandé chaque fois
qu’il est misà la terre. Connecterle fil Gris avecligne Noire au contacteurmâle du capot demoteur préalablement installé. Ce
fil doit être acheminédans un passe-câble à travers lacloison pare-feu et connecté au contacteur mâle du capot demoteur.
Si le contacteur mâle du capot doit être utilisé avec un système d’alarme, connecter ce fil à l’aide de l’ensemble de diode
fourni.
ATTENTION ! cette connexion est un fil de sécurité ; elledoit être connectée comme indiqué et testée comme spécifié. À
défaut de procéder ainsi, il peut en résulter des dommages corporels et matériels. Voir le détail du câblage sur le schéma
suivant. Ce fil peut aussi êtreutilisé si le circuit des feux de freinage duvéhicule commute la terre vers les feux de freinage.
Une diode d’isolation doit être utilisée pour les circuits de feux de freinage commutés à la terre et doit être connectée à la
sortie du commutateur de freinage.
Détail du fil Gris avec ligne Noire
pour l’arrêt de sécurité — circuit d’inhibition négatif
Contacteur mâle du
capot de moteur
Vers le fil du déclencheur
d’alarme instantané
Vers le fil d’arrêt négatif
Vers le fil Vert foncé avec
ligne Blanche
En provenance du faisceau
à 16 broches
Vers le fil d’éclairage
d’intérieur du véhicule
Si levéhiculea uncommutateur decircuit d’éclairage
d’intérieur sous +12 V,
connecter à une source +12 V protégée par fusible
Si levéhiculea uncommutateur decircuit d’éclairage
d’intérieur mis à la terre,
connecter à la mise à la masse du châssis
Vers la source de batterie
protégée par fusible