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EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS
VXL-3s - Batterieeinstellungen (Einstellung der Unterspannungserkennung)
Der elektronische Geschwindigkeitsregler Velineon VXL-3s ist mit einer
eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet. Der Schaltkreis für die
Unterspannungserkennung überwacht die Batteriespannung kontinuierlich. Wenn
die Batteriespannung sich dem für LiPo-Batteriepacks als Minimum empfohlenen
Entladezustand nähert, wird der VXL-3s die Leistungsabgabe auf 50 % für das
Gasgeben begrenzen. Wenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert
zu fallen droht, schaltet der VXL-3s die Leistungsabgabe an den Motor vollständig
ab. Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine
Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der VXL-3s verbleibt in
diesem Modus, bis eine vollständig geladene Batterie angeschlossen wird.
Ihr Modell beinhaltet eine Power Cell NiMH Batterie. Die Unterspannungserkennung
des Geschwindigkeitsreglers VXL-3s wurde für die beste Leistung mit dieser Batterie
deaktiviert. Die LED des Geschwindigkeitsreglers leuchtet rot, wenn er eingeschaltet
wird, um anzuzeigen, dass die Unterspannungserkennung deaktiviert ist. Stellen
Sie sicher, dass die Unterspannungserkennung aktiviert ist, wenn Sie LiPo-Batterien
in Ihrem Modell verwenden.
Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo-Batterien, wenn die
Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
Vergewissern Sie sich, dass die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist:
1. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung).
2. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den VXL-3s ein.
3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set, um den VXL-3s einzuschalten. Wenn die
LED konstant rot leuchtet, ist die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT (bei
Verwendung von LiPo-Batterien nicht sicher). Wenn die LED konstant grün leuchtet, ist
die Unterspannungserkennung AKTIVIERT.
Um die Unterspannungserkennung zu aktivieren (Einstellung für LiPo-Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am VXL-3s rot leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set zehn
Sekunden lang. Die LED geht aus und leuchtet dann
grün. Außerdem gibt der Motor ein lauter werdendes
akustisches Signal ab.
3. Die Unterspannungserkennung
ist nun
AKTIVIERT .
Um die Unterspannungserkennung zu deaktivieren (Einstellung für NiMH-Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am VXL-3s grün leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set zehn
Sekunden lang. Die LED geht aus und leuchtet dann
rot. Außerdem gibt der Motor ein leiser werdendes
akustisches Signal ab.
3. Die Unterspannungserkennung ist nun DEAKTIVIERT.
Sender-Einstellungen für den elektronischen Geschwindigkeitsregler VXL-3s
Bevor Sie versuchen, Ihren VXL-3s zu programmieren, ist es wichtig, zu überprüfen,
dass Ihr Sender richtig eingestellt ist (auf Werkseinstellungen zurückgesetzt).
Andernfalls können Sie eventuell nicht die maximale Leistung aus Ihrem
Geschwindigkeitsregler herausholen.
Der Sender sollte wie folgt eingestellt werden:
Wenn Sie die Sender-Einstellungen vorgenommen haben, setzten Sie sie auf die
Werkseinstelllungen zurück.
1. Schalten Sie den Sender aus.
2. Halten Sie MENU und SET.
3. Schalten Sie den Sender ein.
4. Lassen Sie MENU und SET los. Die LED am Sender wird ROT blinken.
5. Drücken Sie SET, um die Einstellungen zu löschen. Die LED wird konstant grün leuchten
und der Sender ist auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt.
VXL-3s Einstellungsprogrammierung
(Kalibrieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders)
Lesen Sie alle Programmierungsschritte aufmerksam, bevor Sie beginnen. Wenn Sie
während der Programmierung die Orientierung verlieren oder unerwartete Ergebnisse
erhalten, stecken Sie einfach die Batterie aus, warten ein paar Sekunden, stecken die
Batterie wieder ein und beginnen von vorne.
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den VXL-3s ein.
2. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung).
3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set (A). Die LED wird erst grün
und dann rot leuchten. Lassen Sie die Taste EZ-Set los.
4. Wenn die LED EINMAL ROT blinkt, ziehen Sie den
Gashebel in die
Vollgasposition und halten Sie ihn dort (B).
5. Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt, schieben Sie den
Gashebel in die Position voll rückwärts und halten Sie
ihn dort (C).
6. Wenn die LED EINMAL GRÜN blinkt, ist die
Programmierung abgeschlossen. Die LED wird dann
grün oder rot leuchten (abhängig von der Einstellung
der Unterspannungserkennung
), um anzuzeigen, dass
der VXL-3s eingeschaltet ist und sich in der
Nullstellung befindet (D).
VXL-3s Bedienung
Zum Betrieb und zur Testprogrammierung positionieren Sie das
Fahrzeug auf einem stabilen Block oder Ständer, sodass alle
angetriebenen Räder keinen Bodenkontakt haben. Stecken Sie die
Motorkabel "A" und "C" aus. (siehe Seite 11). Dies stellt sicher, dass der
Motor während des Tests nicht versehentlich anläuft. Führen Sie die
Testprogrammierung nicht durch, ohne die Motorkabel ausgesteckt zu haben.
Beachten Sie, dass bei den Schritten 1 - 7 unten die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist
(Werkseinstellung) und die LED rot leuchtet. Wenn die Unterspannungserkennung AKTIVIERT
ist, wird die LED in den Schritten 1 - 7 unten stattdessen grün leuchten. Benutzen Sie auf keinen
Fall LiPo-Batterien, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
1. Drücken
und halten Sie bei eingeschaltetem Sender die
Taste EZ-Set. Die LED wird rot
leuchten. Dies schaltet den VXL-3s ein.
2. Bewegen Sie den Gashebel nach vorne. Die LED geht aus, bis die Vollgasstellung erreicht ist.
Bei Vollgas wird die LED rot leuchten.
3. Bewegen Sie den Hebel nach vorne, um zu bremsen. Beachten Sie, dass die Steuerung der
Bremse voll proportional erfolgt. Die LED geht aus, bis die volle Bremsleistung erreicht ist. Bei
vollständigem Bremsen wird die LED rot leuchten.
4. Bewegen Sie den Hebel wieder in die Leerlaufstellung. Die LED wird rot leuchten.
5. Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne, um den Rückwärtsantrieb einzuschalten (Profil
1). Die LED geht aus. Wenn die Position voll rückwärts erreicht ist, leuchtet die LED rot.
6. Bewegen Sie den Hebel wieder in die Nullposition, um die Programmierung zu beenden.
Beachten Sie, dass es eine programmierte Verzögerung gibt, wenn Sie von vorwärts auf
rückwärts umschalten. Dies verhindert Schäden am Getriebe auf Untergründen mit hoher
Traktion.)
7. Um den VXL-3s auszuschalten, drücken Sie die Taste EZ-Set bis die LED ausgeht
(0,5 Sekunden).
Grün, dann rot
A
Einmal rot
B
Zweimal rot
C
Einmal grün
D
VXL-3s Technische
Merkmale
Eingangsspannung:
4,8 - 11,1 V (4 - 9 Zellen NiMH
oder 2S - 3S LiPo)
Unterstützte Motoren:
Mit Bürsten
Bürstenlos
Bürstenlos ohne Sensoren
Motorbeschränkungen:
Keine
Dauerstrom:
200A
Spitzenstrom:
320A
BEC-Spannung:
6,0 V DC
Transistortyp:
MOSFET
Batterieanschluss:
Traxxas Hochstrom-Anschluss
Motoranschlüsse:
TRX 3,5 mm Steckverbinder
Motor-/Batterieverkabelung
2,0 mm (12-gauge) Maxx
®
Kabel
Thermischer Schutz:
2-stufige
Überhitzungsabschaltung
Erweiterte Funktionen und
Einstellungen des VXL-3s
finden Sie auf Seite 27.