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SLASH 4X4 ULTIMATE
TRAXXAS TQ
i
FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM
2. Drücken und halten Sie die Taste LINK am Sender, während Sie den
Geschwindigkeitsregler einschalten, indem sie die Taste EZ-Set drücken.
3. Wenn die LED an Sender und Empfänger konstant grün leuchten, ist
das System verbunden und einsatzbereit. Überprüfen Sie dass, Lenkung
und Beschleunigung korrekt funktionieren, bevor Sie mit Ihrem Modell
fahren.
Empfindlichkeit der Lenkung (Exponential)
Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender wurde so programmiert, dass
er die Empfindlichkeit der Lenkung (auch als Exponential bezeichnet)
steuert. Die Standardeinstellung für die Lenkempfindlichkeit ist „normal
(kein Expo)“, wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg steht.
Diese Einstellung ergibt eine lineare Servoreaktion: die Bewegung des
Lenkservos entspricht exakt Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders. Wenn
Sie den Schalter aus der Mitte im Uhrzeigersinn drehen, ergibt sich ein
„negatives Exponential“ und die Lenkempfindlichkeit wird verringert,
d. h. nahe bei der Nullposition reagiert der Servo weniger stark und bei
größerer Lenkbewegung erhöht sich die Lenkempfindlichkeit. Je mehr
Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter wird die Änderung in der
Lenkbewegung des Servos. Der Begriff „Exponential“ kommt von diesem
Effekt. Die Lenkbewegung des Servos verändert sich exponential im
Verhältnis zur Bewegung am Lenkrad. Der „Exponential“-Effekt wird als
Prozentzahl angezeigt - je größer die Zahl, desto größer der Effekt. Die
Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise.
Normale Lenkempfindlichkeit (0 % Exponential)
In dieser Abbildung entspricht die Bewegung des Lenkservos (und
damit auch die Lenkbewegung der Vorderräder des Modells) genau der
Bewegung am Lenkrad. Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht
maßstabsgetreu dargestellt.
Reduzierte Lenkempfindlichkeit (Negatives Exponential)
Wenn Sie den Multifunktionsschalter im Uhrzeigersinn drehen, wird die
Lenkempfindlichkeit des Modells verringert. Beachten Sie, dass eine relativ
große Bewegung am Lenkrad in einer kleineren Bewegung des Lenkservos
resultiert. Je mehr Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter wird der
Effekt. Verringerte Lenkempfindlichkeit kann hilfreich sein, wenn Sie auf
Untergründen mit geringer Traktion, mit Höchstgeschwindigkeit oder
auf Strecken fahren, in denen Sie beim Kurvenfahren leicht ins Rutschen
kommen und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind.
Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.
Experimentieren Sie! Probieren sie unterschiedliche Exponentialstufen.
Wenn Ihnen der Effekt nicht gefällt, können Sie leicht wieder auf die
Grundeinstellung zurück gehen. Es gibt keine falsche Art, das Exponential
einzustellen. Jegliche Einstellung, die Ihnen das Fahren mit Ihrem Modell
leichter macht, ist die „richtige Einstellung“.
EINSTELLEN DER ANTENNE
Die Empfängerantenne wurde im Werk
eingestellt und installiert. Die Antenne ist mit
einer 3 x 4 mm Einstellschraube befestigt. Um
das Antennenrohr abzunehmen, entfernen Sie
einfach die Schraube mit dem mitgelieferten
1,5 mm Schlüssel.
Wenn Sie die Antenne neu installieren,
schieben Sie das Antennenkabel in den Boden
des Antennenrohrs, bis die weiße Spitze
der Antenne sich oben am Antennenrohr
unter der schwarzen Abdeckung befindet.
Danach setzen Sie das Antennenrohr in die
Halterung ein und achten Sie dabei darauf,
dass das Antennenkabel in der Aussparung
der Antennenhalterung liegt. Anschließend
installieren Sie die Einstellschraube neben dem Antennenrohr. Ziehen
Sie die Schraube mit dem mitgelieferten 1,5 mm Schlüssel an, bis das
Antennenrohr fest in seiner Position sitzt. Nicht zu fest anziehen! Den
Antennendraht nicht abschneiden oder kürzen! Weitere Informationen
finden Sie auf der rechten Seite. Den Antennendraht nicht kürzen.
Um einen Verlust des
Funksignals oder eine
Reduzierung der Reichweite
zu vermeiden, bitte das
schwarze Kabel nicht
schneiden oder knicken, die
Metallspitze nicht biegen
oder abschneiden und das
weiße Kabel am Ende der
Metallspitze nicht biegen
oder abschneiden.
Korrekt
Nein
Nein
Nein
Abstimmung der
Reichweite am Sender
Effektiver Drehbereich
am Modell
Antennen-
spitze
Antennen-
rohr
Antennen-
Halterung