Filter
Top Products
H
32
Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és
robbanásveszélyes anyagok.
A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket
vagy halált okozhat.
BENZIN UTÁNTÖLTÉSE
• Kapcsolja KI (OFF) a motort és legalább 2 percen át hagyja
hûlni, mielõtt üzemanyag utántöltést végez.
• A tankot kültérben vagy jól szellõztetett térben töltse meg.
• Ne töltse túl a tankot. Csak a nyakrész alatt mintegy
1-1/2"-ig töltse meg, hogy az üzemanyag tágulni tudjon.
• A benzint tartsa távol szikrától, nyílt lángtól, gyújtólángtól,
hõtõl és más gyújtóforrásoktól.
• Gyakran ellenõrizze az üzemanyag vezetékeket, a tankot,
a sapkát és a fittingeket repedések vagy szivárgások
szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki ezeket.
A MOTOR INDÍTÁSA
• Gyõzõdjön meg arról, hogy a gyújtógyertya, a hangtompító,
az üzemanyagsapka és a levegõszûrõ a helyén van-e.
• Ne forgassa a motort akkor, ha gyújtógyertya nincs a helyén.
• Ha az üzemanyag kifolyik, várjon, amíg elpárolog a motor
indítása elõtt.
• Ha a motor túlfolyik, akkor tegye a szivatót OPEN/RUN
helyzetbe, tegye a fojtószelepet FAST állásba, és
indítózzon, amíg a motor el nem indul.
A BENZINÜZEMÛ MOTORRAL RENDELKEZÕ
BERENDEZÉSEK MÛKÖDTETÉSEKOR
• Ne érintse meg a motort vagy a berendezést olyan saroknál,
ami a benzin kilöttyenését eredményezi.
• Ne fojtsa le a porlasztót a motor leállítása érdekében.
A KÉSZÜLÉK SZÁLLÍTÁSAKOR
• A motor üzemanyag tartályának szállításkor ÜRESNEK
és/vagy az elzárószelepnek OFF helyzetben kell lennie.
ÜZEMANYAG VAGY BERENDEZÉS TÁROLÁSA
• Kazánoktól, tûzhelyektõl, vízmelegítõtõl vagy más olyan
berendezésektõl távol helyezze el, amelyeknek
gyújtólángja vagy egyéb gyújtóforrása van, mert ezek
meggyújthatják a gyúlékony gõzöket.
VIGYÁZAT
A járó motorok hõt termelnek. A motor alkatrészei,
különösképpen a turbófeltöltõ és a kipufogódob
rendkívül felforrósodnak.
Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések
keletkezhetnek.
A gyúlékony hulladék, pl. lomb, fû, cserje stb.
meggyulladhatnak.
• Hagyja lehûlni a turbófeltöltõt, a kipufogódobot, a
motorhengert és a hûtõbordákat, mielõtt megérinti ezeket.
• A motort tisztán kell tartani, hogy elkerülje a túlmelegedést
és a lerakódott szennyezõdés meggyulladását. A motort
hideg állapotban tisztítsa, különösen a hangtompító és a
kipufogócsõ környékét.
• Ha a berendezést erdõvel, fûvel, cserjével borított nem
mûvelt területen használja, akkor szereljen fel szikrafogót,
és azt tartsa üzemképes állapotban. Kalifornia állam
törvényei ezt megkövetelik (Kalifornia állam közvagyonra
vonatkozó törvénykönyvének 4442. cikkelye).
Más államoknak is hasonló törvényeik lehetnek.
A szövetségi törvények a szövetség területére vonatkoznak.
VIGYÁZAT
VIGYÁZAT
Az indítózsinór gyors visszaengedése
(visszarúgás) a kezét és a karját gyorsabban
húzza a motor felé, mint ahogy azt engedni
tudja.
Csonttörés, roncsolás, rándulás vagy ficam lehet
az eredménye.
• A motor indításakor lassan húzza meg a zsinórt addig, amíg
ellenállást nem érez, majd gyorsan húzza meg.
• A motor indítása elõtt távolítson el minden külsõ berendezést/
motorterhelést.
• A közvetlenül rákapcsolt berendezés alkatrészeket, pl. de nem
kizárólag a pengéket, járókerekeket, görgõket, lánckerekeket
biztonságosan kell rácsatlakoztatni.
A motorok szénmonoxidot bocsátanak ki, mely
szagtalan, színtelen, mérgezõ gáz.
A szénmonoxid belélegzése hányingert, ájulást
vagy halált okozhat.
• A motort épületen kívül vagy jól szellõzõ helyen indítsa be,
illetve járassa.
• Ne indítsa, és ne járassa a motort zárt térben, még akkor
sem, ha az ajtók vagy ablakok nyitva vannak.
VIGYÁZAT
Véletlen szikraképzõdés tüzet vagy áramütést
okozhat.
A véletlen indítás
balesetbõl eredõ
amputációt, zúzott sebeket vagy a bõr
felszakadását okozhatja.
BEÁLLÍTÁSOK ÉS JAVÍTÁSOK VÉGZÉSE ELÕTT
• Szüntesse meg az akkumulátor érintkezését a negatív (–)
pólusnál.
• Szüntesse meg a gyújtógyertya huzaljának az érintkezését,
és a huzalt tartsa távol a gyújtógyertyától.
A SZIKRÁZÁS TESZTELÉSEKOR
• Csak Briggs & Stratton gyertyatesztelõ készüléket
használjon.
• NE végezzen szikraellenõrzést, amikor a gyújtógyertya
nincs a helyén.
VIGYÁZAT
A motor indítása szikrázást okoz.
A szikrázás gyúlékony gázok közelében azok
meggyulladását eredményezheti.
Ennek robbanás és tûz lehet az eredménye.
VIGYÁZAT
• Ha a környezetben természetes vagy LP gáz szivárgás van, ne
indítsa el a motort.
• Ne alkalmazzon nyomás alatt lévõ indítófolyadékokat, mert a
gõzök gyúlékonyak.
• A földgázzal (LPG) vagy cseppfolyós PB gázzal üzemelõ
termékek javításához szükséges lehet az állam, és/vagy a helyi
hatóság engedélye.
A forgó alkatrészek érintkezésbe kerülhetnek a
kézzel, lábbal, hajjal, ruházattal és más a testen
viselt tárgyakkal, vagy beleakadhatnak azokba.
Ennek balesetbõl eredõ amputáció vagy súlyos
bõrsérülés lehet az eredménye.
• A berendezés mûködtetésekor a védõberendezések
legyenek a helyükön.
• Kezét és lábát tartsa távol a forgó alkatrészektõl.
• A hosszú hajat kösse fel, és vegye le az ékszereket.
• NE VISELJEN bõ szabású ruházatot, lelógó zsinórokat,
vagy olyan ruhadarabokat, amelyeket a gép elkaphat.
VIGYÁZAT
AJÁNLOTT OLAJMINÕSÉGEK
2. ábra
A motort a Briggs & Stratton olaj nélkül szállítja. A motort indítás
elõtt töltse fel olajjal. Kerülje a túltöltést!
Használjon minõségi, tisztító hatású, "SF, SG, SH, SJ használatra"
osztályozású vagy annál jobb minõségû olajat, pl. Briggs & Stratton
30W, 100005E alkatrész számú olajat (20 uncia, azaz 0,6 liter) vagy
100006E alkatrész számú olajat (48 uncia, azaz 1,4 liter) használjon.
Ne használjon külön adalékokat az ajánlott olajokhoz. Az benzinhez ne
keverjen olajat.
A következõ olajcsere elõtt válassza ki azt a SAE viszkozitású
olajminõséget ebbõl a táblázatból, mely megfelel a várható indítási
hõmérsékletnek.
Megjegyzés:Az ILSAC GF-2, API tanúsítási jellel és
az "SJ/CF ENERGY CONSERVING" szöveggel
ellátott API szerviz szimbólummal (itt baloldalon
mutatjuk meg) rendelkezõ vagy annál jobb minõségû
szintetikus olaj bármely hõmérséklet esetén
elfogadható. A szintetikus olaj használata nem
módosítja a szükséges olajcsere idõközöket.
* A léghûtéses motorok jobban felforrósodnak, mint a gépkocsi
motorok. Nem szintetikus, multi-viszkozitású olajak (5W-30,
10W-30, stb.) 40° F (4° C) fölötti használata a normálisnál
nagyobb olajfogyasztást eredményez. Széles viszkozitási
tartományú olaj használata esetén gyakrabban kell ellenõrizni
az olajszintet.
** Ha a SAE 30 olajat 40° F (4° C) alatti hõmérsékleten
használjuk, akkor nehéz lesz az indítás és a motor furata
esetleg károsodhat az elégtelen olajozás miatt.
Olajmennyiség
Hozzávetõleges olajszükséglet olaj és olajszûrõ
cseréje esetén.
Típus
Liter Uncia*
050000 0.36 12.2
085400 & 086400 0.52 17.6
117400 0.63 21.3
118400 0.53 17.9
138400 0.89 30
184400 & 185400 1.0 33.8
235400 & 245400 0.96 32.5
Állítsa a jármûvet vízszintes helyre és tisztítsa meg az olajtöltõ nyílás
környékét
Ê.
Távolítsa el az olajszintjelzõ pálcát
és törölje le egy tiszta ronggyal.
Helyezze be a nívópálcát az olajtartályba – nyomja le, ha magas az olaj
szintje
Ë, de ne nyomja le, ha az olajszint alacsony Ì – ekkor vegye ki
a nívópálcát a szint ellenõrzéséhez. A szintnek a FULL (teljes) jelzésnél
kell lennie
Í.
Ha utána kell tölteni, lassan öntse az olajat. Ne töltse túl. A motor
beindítása elõtt ütközésig tolja vissza a nívópálcát.