Filter
Top Products
CR
15
Koristite èisti, svjeďi, bezolovni benzin s najmanje 85 oktana. Ako nema
za nabaviti bezolovnog benzina, moďe se koristiti i onaj s dodatkom
olova. Gorivo kupujte u kolièinama koje moďete potročiti za 30 dana.
Vidi poglavlje Spremanje.
U SAD ne smije se koristiti benzin sa dodacima olova. Neka goriva,
znana kao benzin s dodatkom kisika ili preformulirani benzini, su benzini
koji su pomiječani sa alkoholima ili eterima. Pretjerana kolièina tih
dodataka moďe očtetiti sustav goriva ili izazvati potečkoæe u radu
motora. Ako se u radu pojavi ikoji od neďeljenih simptoma, koristite
benzin sa niďim dodatkom alkohola ili etera.
Ne koristite benzin koji sadrďi metanol. Ne miječajte ulje s benzinom.
Provjerite razinu goriva.
UPOZORENJE
• Prije nadolijevanja goriva, ostavite motor
2 minute da se ohladi.
Oèistite okolinu otvora za gorivo prije skidanja poklopca radi dolijevanja.
Nalijte spremnik do oko 1-1/2 inèa ispod vrha grla radi čirenja goriva.
Pazite da ne prelijete.
POKRETANJE
UPOZORENJE
NE PRIBLIĈAVAJTE RUKE I NOGE
POKRETNIM DIJELOVIMA UREÐAJA.
UPOZORENJE
• Nemojte koristiti pokretaèke tekuæine u spreju.
Pare su zapaljive.
Provjerite nivo ulja.
Otvorite ventil goriva, ako je ugraðen.
ÈUVAR ULJA®
Ako je motor opremljen sustavom ÈUVAR ULJA, te ako motor radi uz nisku
razinu ulja i ako ne moďete upaliti motor ili se motor ugasio i ne moďete ga
ponovno upaliti, dodajte ulje. Nalijete ulje do oznake FULL na mjernoj
čipci. Nemojte prepuniti.
OPREZ: ÈUVAR ULJA® zaustavit æe rad motora. Ako se razina
ulja ne odrďava pravilno, moďe doæi do očteæenja motora, a
jamstvo neæe vrijediti.
POKRETANJE
Slika 3
1. Kontrolu èoka Ê postavite u poloďaj CHOKE.
2. Pomaknite ruèicu brzine
Ë u poloďaj FAST (brzo).
3. Okrenite ventil za zatvaranje dovoda goriva u poloďaj
Ì ON,
ako je ugraðen na benzinskom motoru.
4. Kontrolu za zaustavljanje postavite
Í u poloďaj ON, ako je
ugraðena.
Povratni starter, ako je ugraðen
UPOZORENJE
• Uhvatite ruèicu uďeta i povucite polako sve dok ne
osjetite otpor. Zatim ruèicu povucite brzo kako biste
svladali kompresiju, sprijeèili povratni udarac i
pokrenuli motor.
Prema potrebi ponovite s èokom u poloďaju RUN i gasom u poloďaju
FAST (BRZO). Kad motor upali, neka radi u poloďaju FAST(BRZO).
Elektropokretaè, ako je ugraðen
Za motore, koji su opremljeni sa 12 V elektriènim sustavom za
pokretanje, okrenite kljuè
Î u poloďaj START. Ponovite, ako je
potrebno, sa ruèicom gasa u poloďaju FAST (BRZO). Nakon pokretanja
motora, radite u poloďaju FAST (BRZO).
Napomena: Ako je uz opremu isporuèen i akumulator, napunite ga prije
pokučaja pokretanja motora, prema uputi proizvoðaèa.
Napomena: Koristite pokretaè u čto kraæem vremenu (do 15 sekundi
u jednoj minuti), jer mu time produďavate vijek trajanja. Dugotrajna pok-
retanja mogu očtetiti motor pokretaèa.
ZAUSTAVLJANJE
Slika 3
Nemojte pomicati komandu èoka u poloďaj CHOKE kako biste zaustavili
rad motora. Moguæe su eksplozije u ispuhu i očteæenja motora.
Pomaknite kontrolu gasa
Ï u IDLE ili SLOW poloďaj, ako postoje.
Zatim okrenite kljuè
Ð u OFF ili pomaknite kontrolu za zaustavljanje
Ñ u OFF poloďaj. Zatvorite ventil za dovod goriva Ò.
Napomena: Uvijek izvadite kljuè kad opremu ne koristite ili kad je ostavl-
jate bez nadzora.
Napomena: Pri transportu motora zatvorite ventil za dovod goriva radi
sprjeèavanja curenja.
ODRĈAVANJE
Slika 7
UPOZORENJE
• Radi spreèavanja sluèajnog pokretanja motora,
skinite kabel sa svjeæice Ê i uzemljite ga prije
servisiranja, te skinite prikljuèak negativnog pola
akumulatora, ako je ugraðen.
Pogledajte Raspored odrďavanja. Pridrďavajte se dnevnog ili
mjeseènog plana, zavisno od toga koji prvi nastupi
. Èečæe odrďavanje je
potrebno, ako radite u ločijim uvjetima.
Zamjena ulja
Slika 2
Provjerite razinu ulja.
Osigurajte odrďavanje ispravne razine ulja. Provjerite ga svakih 8 sati ili
dnevno, prije pokretanja motora. Pogledajte upute o postupku punjenja
ulja u poglavlju Preporuke za ulje.
Promijenite ulje.
Promijenite ulje nakon prvih 5 sati rada motora. Ulje mijenjajte dok je
motor topao. Nadolijte novo ulje preporuèenog SAE stupnja viskoziteta.
Servisiranje preèistaèa zraka
Slika 5
Zamijenite pred-èistaè Ë i/ili uloďak Ì ako je jako neèist ili očteæen.
1. Otpustite vijke. Skinite poklopac i sklop filtra zraka s postolja.
2. Skinite uloďak (drďaè
Í, ako je ugraðen) i predfiltar.
Pri servisiranju preèistaèa, operite ga u tekuæem deterdďentu i vodi.
Iscijedite ga do suhog u èistoj krpi. Umoèite ga u motorno ulje. Iscijedite
ga u èistoj krpi, koja dobro upija, tako da uklonite SVE SUVIĆNO ulje.
Uloďak oèistite tako da njime lagano lupkate po nekoj ravnoj povrčini.
Nemojte koristiti otapala poput petroleja jer æe ovi pokvariti uloďak.
Nemojte koristiti komprimirani zrak je æe ovaj očtetiti uloďak. Nemojte
podmazivati uloďak.
3. Vratite predfiltar na nosaè, ako je ugraðen.
4. Ugradite predfiltar u poklopac sa mreďicom okrenutom prema
uločku. Ugradite uloďak u poklopac ili na postolje.
5. Namjestite poklopac i sklop zraènoga filtra, okomito na osnovu
(jezièci
Î u utore Ï, ako postoji).
6. Èvrsto zategnite vijke poklopca.
Provjera zazora ventila:
usis 0,05 mm i ispuh 0,10 mm
Servisiranje svjeæice
Slika 4
UPOZORENJE
• NEMOJTE provjeravati iskru dok je svjeæica
skinuta. Koristite samo Briggs & Stratton
Ispitivaè iskre
Ë, za provjeru iskre.
• NEMOJTE pokretati motor s demontiranom
svjeæicom. Ako je motor prepun goriva, postavite
gas u poloďaj FAST (brzo) i pokreæite ga dok ne
upali.
Zazor na svjeæici Ì treba biti .76 mm ili 0,030 inèa.
Zamijenite svjeæicu svakih 100 sati rada ili svake sezone, zavisno od
toga čto nastupi prije. Ispitivaè za svjeæice i kljuè za svjeæice moďe se
nabaviti kod bilo kojeg ovlačtenog Briggs & Stratton prodajnog servisera.
Napomena: U odreðenim podruèjima, lokalni propis zahtjeva uporabu
svjeæice s otpornikom da bi se sprijeèile radio smetnje koje nastaju pri
paljenju. Ako je ovaj motor bio opremljen takvom svjeæicom, koristite isti
tip svjeæice prilikom zamjene.
Motor odrďavajte èistim.
Slika 6
Povremeno skidajte travu i smeæe koje se nakupilo na motoru.
Ne polijevajte motor vodom pri èičæenju, jer bi mogla oneèistiti gorivo.
Oèistite ga èetkicom ili komprimiranim zrakom.
Da bi ste osigurali dobar rad motora, odrďavajte spone regulatora,
opruge i kontrole èistima
Ë.
UPOZORENJE
• Nakupljeno smeæe oko prigučivaèa Ì moďe
prouzroèiti vatru. Provjerite i oèistite svaki put
prije uporabe.
Ako je prigučivaè opremljen hvataèem iskre
Ì, skinite hvataè iskre radi
èičæenja i pregleda svakih 50 sati rada ili svake sezone. Zamijenite ga
ako je očteæen.
Oèistite sustav za hlaðenje. Trava i krhotine mogu zaèepiti sustav za
zraèno hlaðenje motora, osobito nakon produďene uporabe. Unutračnja
rashladna rebra i povrčine, zahtijevaju èičæenje da bi se izbjeglo
pregrijavanje i očteæenje motora. Skinite kuæičte ventilatora i oèistite
dijelove oznaèene na slici
Ï.