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CONNEXIONS DE CÂBLAGE : Faisceau entrée / sortie des accessoires à broches multiples
Fil Blanc avec ligne Rouge : alimentation des feux de positions clignotants
Ce fil est le contact commun durelais de feux de position clignotants d’origine. Si le véhicule surlequel on travaille a des feux
de position activés par commutateur sous +12 volts, connecter ce fil à une source de +12 volts avec fusible. (Max. 15
ampères).
REMARQUE : si les feux de position du véhicule sont mis à la terre, connecter ce fil à la masse du châssis.
Fil Blanc : sortie des feux de position clignotants
Ce fil est lecontact normalement ouvert du relais de feuxde position clignotants d’origine. Connecter cefil au fil d’alimentation
des feux de position du véhicule. Voir le schéma ci-dessous pour plus de détails sur le câblage des circuits des feux de
position commutés positivement.
Détail du câblage des feux de position
Fusible ajoutéde
15 ampères
Vers unsource de tension
+12 volts constante
(voir Remarque si laterre
est commutée)
Feux de position du véhicule
En provenancedu commutateur
de feux de position
Blanc venant du module de
démarrage télécommandé
Blanc avec ligne Rouge, fil venant du
module dedémarrage télécommandé
Vers le fil Blanc à ligneNoire du module
Noir
Rouge
SIRENE
(-) Vers la masse chaissis du vehicule
Fil Blanc avec ligne Noire : (+) sortie sirène
Il s’agit du fil d’alimentation positif de la sirène. Acheminer ce fil dans un passe-câble à travers la cloison pare-feu jusqu’à
l’emplacement de lasirène. Connecter le fil Blancavec ligne Noire au filRouge de la sirène. Fixerle fil Noir de lasirène à une
mise à la masse connue du châssis ou une surface métallique propre et pleine.
Détail du câblage de la sirène