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Recursos e controles
Compare a ilustração
1
com seu motor para familiarizar-se com o local de vários
recursos e controles.
A. Identificação do motor
Modelo Tipo Código
B. Vela de ignição
C. Tampão e tanque de combustível
D. Purificador de ar
E. Alça da corda de partida (opcional)
F. Vareta de nível de óleo
G. Bujão de drenagem de óleo
H. Silencioso
Protetor do silencioso (opcional)
Retentor de faíscas (opcional)
I. Afogador (opcional)
J. Controle do acelerador (opcional)
K. Válvula de fechamento (opcional)
L. Filtro de combustível (opcional)
M. Tela de proteção
N. Filtro de óleo (opcional)
O. Partida elétrica (opcional)
P. Chave de parada (opcional)
Funcionamento
Capacidade de óleo (consulte a seção Especificações)
Recomendações sobre o óleo
Recomendamos o uso dos óleos com garantia certificada da Briggs & Stratton para
obter o melhor desempenho. Outros óleos detergentes de alta qualidade são aceitáveis
se forem classificados para serviço SF, SG, SH, SJ ou superior. Não utilize aditivos
especiais.
As temperaturas externas determinam a viscosidade de óleo apropriada para o motor.
Utilize a tabela para selecionar a melhor viscosidade para a faixa de temperatura
externa esperada.
SAE 30
10W-30
5W-30 sintético
5W-30
°F °C
* Oóleo SAE 30, quando utilizado a temperaturas inferiores a 4°C, provocará uma
partida difícil do motor.
** O óleo 10W-30, quando utilizado a temperaturas superiores a 27°C, poderá causar
aumento no consumo de óleo. Verifique mais freqüentemente o nível do óleo.
Como verificar/adicionar óleo - Figura
2
Antes de adicionar ou verificar o óleo
• Coloque o motor de modo de fique plano.
• Limpe a área de abastecimento de óleo removendo toda asujeira e os resíduos.
1. Remova a vareta (G) e passe um pano limpo (Figura 2).
2. Insira e rosqueie a vareta.
3. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. Verifique se o óleo está no topo do
indicador de cheio (J) na vareta.
4. Se o nívelestiver baixo, adicione óleo lentamentedentro do bocal de enchimentode
óleo (H). Não deixe transbordar. Depois de colocar óleo, aguarde um minuto e
depois verifique o nível de óleo.
5. Recoloque e rosqueie a vareta.
Recomendações de combustível
O combustível deve atender a estes requisitos:
• Gasolina semchumbo limpa enova.
• Um mínimo de 87octanos/87 AKI (91 RON). Usoem alta altitude, consulte adiante.
• Gasolina comaté 10% deetanol (gasohol) ou até 15%de MTBE (éter
metil-terc-butílico)é aceitável.
CUIDADO: Não utilize gasolinas não aprovadas, tais como E85. Não misture óleo em
gasolina ou modifique o motor para funcionar com combustíveis alternativos. Isso
causará danos aos componentes do motor e invalidará a garantia do mesmo.
Para proteger o sistema de combustível contra a formação de depósitos gomosos,
misture um estabilizador de combustível no combustível. Consulte a seção
Armazenamento. Nemtodos oscombustíveis sãoiguais. Quandoocorrerem problemas
de partida ou desempenho, mude de fornecedor ou de marca de combustível. Este
motor está certificado para funcionar com gasolina. O sistema de controle de emissão
deste motor é EM (Engine Modifications - Modificações de Motor).
Alta altitude
A altitudes acima de 1524 metros (5.000 pés), é aceitável uma gasolina de no mínimo
85 octanas/85 AKI (89 RON). É necessário um ajuste para alta altitude, para manter o
motor em conformidade com os níveis de emissão permitidos. A operação semesse
ajuste causará redução no desempenho, aumento no consumo de combustível e
emissões. Consulte um Centro de Serviço Autorizado Briggs & Stratton para obter
informações sobre o ajuste de alta altitude.
Não é recomendável que o motor opere a altitudes abaixo de 762 metros (2.500 pés)
com o kit para alta altitude.
Como adicionar combustível - Figura
3
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Quando acrescentar combustível
• Desligue omotor (off)e deixe-o esfriarpelo menos 2minutos antes deretirar
o tampãodo tanque decombustível.
• Abasteça otanque em áreaaberta ou bemventilada.
• Não enchademais o tanquede combustível.A fim de permitir aexpansão do
combustível, não encha acima do fundo do bocal do tanque de combustível.
• Mantenha ocombustível afastadode faíscas, chamasdesprotegidas,
chamas-piloto, calor eoutras fontes deignição.
• Verifiquefreqüentemente ast ubulações decombustível, otanque, o tampão
e asconexões quanto arachaduras ou vazamentos.Substitua, se
necessário
• Se derramar combustível, espere até que evapore antes de acionar o motor.
1. Limpe a área do tampão do tanque de combustível para remover resíduos esujeira.
Retire o tampão (A), Figura 3.
2. Abasteça o tanque de combustível (B) com combustível. A fim de permitir a
expansão do combustível, não encha acima do fundo do bocal do tanque de
combustível (C).
3. Instale novamente o tampão do tanque de combustível.
Como dar partida no motor
A rápida retração da corda da partida (contragolpe) puxará a mão e o
braço em direção ao motor mais rapidamente do que você a poderia
soltar .
Isto poderá resultar em ossos quebrados, fraturas, contusões ou
entorses.
ADVERTÊNCIA
• Ao dar partida no motor, puxe a corda da partida lentamente até sentir
resistência e então a puxe rapidamente para evitar o contragolpe.
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar queimaduras graves ou
morte.
Quando der partida no motor
• Certifique-se de que a vela de ignição, o silencioso, o tampão decombustível e
o filtro de ar (caso montado) estejam em seus lugares e seguros.
• Não acione o motor sem a vela de ignição.
• Se o motor afogar, ajuste o afogador (se houver) na posição OPEN/RUN
(aberto/em funcionamento), coloque o acelerador (se houver) na posição FAST
(rápido) e acione até o motor ligar.
Os motores liberam monóxido de carbono, um gás tóxico inodoro e
incolor.
Respirar monóxido de carbono poderá provocar náuseas, desmaios
ou morte.
ADVERTÊNCIA
• Dê a partida e deixe o motor funcionando ao arlivre.
• Não acione nem faça funcionar o motor em áreas fechadas, mesmo com
janelas ou portas abertas.
AVISO: Este motor foi enviado pela Briggs & Stratton sem óleo. Antes de dar partida no
motor, lembre-se de adicionar óleo de acordo comas instruções neste manual. Se o
motor for acionado sem óleo, ele será danificado sem possibilidade de reparoe não
estará coberto pela garantia.
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