Emerson ATEX Automobile Parts User Manual


 
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8DOC.ATX.EL.1 Rev.: - Mai ‘03
3 Einstellung der mechanischen Endanschläge
Alle mit manuellem Überlauf ausgerüsteten elektri-
schen Stellantriebe der EL-Serie besitzen einen
einstellbaren mechanischen Endanschlag.
Diese Einrichtung soll dazu dienen, den Hub der
Armatur unter manueller Steuerung oder bei
Funktionsausfall der Endschalter zu begrenzen.
Nach Montage des Stellantriebs an einer Armatur und
nach Einstellung des Schaltweges können die
mechanischen Endanschläge wie folgt eingestellt
werden:
Wichtig:
* Beim Einsatz drehmomentgesteuerter Armatu-
ren brauchen die mechanischen Endanschläge
nicht auf die Positionen einstellt zu werden, die
die Drehmomentsteuerung vorschreibt, sondern
die Anschlagschrauben sind ca. 2 Umdrehun-
gen von der vollständig geöffneten bzw.
geschlossenen Stellung wegzudrehen. Damit
wird verhindert, daß der Drehmomentschalter
an den Endanschlagschrauben und nicht am
Armaturensitz anspricht.
3.1 Procedure
1 Die Armatur elektrisch oder manuell von der voll
geöffneten Stellung zurückfahren.
2 Die Endanschlagschraube in “Auf”-Stellung 4
Umdrehungen herausdrehen (gegen den
Uhrzeigersinn).
3 Den Stellantrieb elektrisch (nicht von Hand) in die
voll geöffnete Stellung fahren, bis der Endschalter
den Motor abschaltet.
4 Nun die Endanschlagschraube in “Auf”-Stellung
(im Uhrzeigersinn) eindrehen, bis Gegendruck
spürbar wird (nicht forcieren!), dann 1/2 Drehung
zurückdrehen und die Endanschlagschraube mit
Kontermutter sichern.
5 Für die “Zu”-Stellung gelten die Schritte 1. bis 4.
entsprechend, nur daß anstatt “Auf” die “Zu”-
Stellung gemeint ist.
AUF (gegen den
Uhrzeigersinn)
ZU (im
Uhrzeigersinn)
Handrad für
manuellem
Überlauf
Abb. 3.1 Hubbegrenzungsschrauben