Filter
Top Products
DK
14
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige
og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige
forbrændinger eller døden.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
• Sluk for motoren, og lad den køle af i mindst
to minutter, før tankdækslet fjernes.
• Påfyld kun benzin udendørs eller på et sted med god
udluftning.
• Undgå at fylde for meget brændstof på tanken. Fyld
tanken op til ca. 4 cm under kanten på påfyldnings-
studsen, således at der er plads til, at benzinen kan
udvide sig.
• Benzin skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben
ild, vågeblus, varme og andre mulige antændelseskilder.
• Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger, tanken
og tankdækslet samt fittings for revner og utætheder.
Udskift om nødvendigt.
NÅR MOTOREN STARTES
• Sørg for, at tændrøret, lyddæmperen, tankdækslet og
luftfilteret er på plads.
• Tørn ikke motoren, når tændrøret er afmonteret.
• Hvis du spilder benzin, så vent med at starte motoren,
indtil benzinen er fordampet.
• Hvis motoren er druknet, sættes chokeren i stillingen
"OPEN/RUN" og gasregulatoren i stillingen "FAST",
hvorefter motoren tørnes, indtil den starter.
BETJENING AF REDSKABET
• Undgå at vippe motoren eller redskabet, således
at benzinen løber ud.
• Brug ikke chokeren til at standse motoren.
TRANSPORT AF REDSKABET
• Transport skal foregå med TOM brændstoftank eller
med brændstofhanen LUKKET.
OPBEVARING AF BENZIN OG REDSKABER MED
BRÆNDSTOF I TANKEN
• Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof
i tanken opbevares i sikker afstand fra fyr, ovne,
vandvarmere og andre apparater, hvori der anvendes
vågeblus, samt andre antændelseskilder, da disse
kan antænde benzindampe.
Når motoren startes, dannes der gnister.
Gnister kan antænde brændbare gasarter,
der befinder sig i nærheden af motoren.
Dette kan medføre eksplosion og brand.
• Motoren må ikke startes, hvis der er naturgas eller
flaskegas i nærheden.
• Der må ikke anvendes startvæske på dåse til at starte
motoren, da dampene er brændbare.
ADVARSEL
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag)
vil trække hånd og arm tilbage mod motoren,
hurtigere end du kan nå at slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen, får
knoglebrud, blå mærker eller forstrækninger.
• Når du starter motoren, skal du trække langsomt
i startsnoren, indtil du mærker modstand, og derefter
trække hårdt i snoren.
• Sørg for, at alle anordninger på redskabet er udkoblet,
dvs. at motoren ikke er belastet, før den startes.
• Direkte tilkoblede dele på redskabet, f.eks. skæreknive,
skovlhjul, remskiver, kædehjul osv. skal være forsvarligt
monteret.
ADVARSEL
• Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du
rører ved dem.
• Fjern brændbart materiale, der samler sig i området
omkring lyddæmperen og cylinderen.
• Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs
eller krat, skal der monteres en gnistfanger. Den skal
altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale regler
for brug af motorer − især i perioder med tørke, hvor
der er større risiko for brand.
• Redskaber må kun anvendes med alle sikkerhedsaf-
skærmninger på plads.
• Hold hænder og fødder i sikker afstand fra roterende dele.
• Langt hår bør bindes op, og smykker og lignende
genstande bør tages af.
• Undgå at bære løstsiddende tøj, tøj med snore eller andre
genstande, der kan sætte sig fast i de roterende dele.
• Motoren må kun startes og anvendes udendørs.
• Motoren må aldrig startes og anvendes i lukkede rum.
Dette gælder også, selv om døre og vinduer er åbne.
ADVARSEL
Motorer udsender kulilte, der er en lugtfri og
farveløs, giftig gasart.
Indånding af kulilte kan medføre kvalme,
besvimelse eller døden.
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens
dele, især lyddæmperen, bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage
alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks.
blade, græs og grene.
ADVARSEL
Hænder, fødder, hår og tøj kan sætte sig
fast i roterende dele.
Dette kan medføre, at legemsdele skæres
af, eller at brugeren får alvorlige snitsår.
FØR JUSTERING ELLER REPARATION AF MOTOREN
• Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker
afstand fra tændrøret.
• Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret
med elstarter.
KONTROL AF GNIST
• Anvend en godkendt gnisttester.
• Kontrollér aldrig gnisten, når tændrøret er afmonteret.
ADVARSEL
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan
medføre brand eller stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette
medføre, at personer kommer i klemme i
redskabets mekanismer, at legemsdele
bliver skåret af, eller at personer får snitsår.
ANBEFALINGER VEDR. OLIE
ADVARSEL:
Motorer leveres fra Briggs & Stratton uden olie. Før motoren
startes, skal der påfyldes olie. Undgå at fylde for meget olie på.
Anvend en selvrensende kvalitetsolie, der er klassificeret som
"For Service SF, SG, SH, SJ" eller bedre, f.eks. Briggs & Stratton
SAE 30, delnr. 100005E. Der må ikke anvendes særlige additiver
sammen med de anbefalede olietyper. Olie og benzin må ikke
blandes.
Fig. 2
Vælg den korrekte SAE-olietype ud fra det viste skema på grundlag
af den forventede starttemperatur frem til næste olieskift.
* Luftkølede motorer bliver varmere end bilmotorer. Brug af
multiviskositetsolie, f.eks. (5W-30, 10W-30 osv.) ved
temperaturer over 4° C vil medføre et olieforbrug, der er
højere end normalt. Ved brug af multiviskositetsolie bør
oliestanden kontrolleres hyppigere.
** Hvis der anvendes SAE 30-olie ved temperaturer
under 4° C, vil det resultere i startproblemer og kan
medføre beskadigelse af motoren som følge af
utilstrækkelig smøring.
Bemærk:Syntetisk olie, som er forsynet med
certificeringsmærket ILSAC GF-2, API og
API-servicesymbolet (vist til venstre) med
"SJ/CF ENERGY CONSERVING" eller bedre
kvaliteter, kan anvendes ved alle temperaturer.
Brug af syntetisk olie ændrer ikke de
påkrævede intervaller mellem olieskift.
Kontrollér oliestanden.
Oliekapaciteten er ca. 0,65 liter, hvis motoren ikke er udstyret
med et oliefilter. Hvis motoren er udstyret med et oliefilter,
skal der påfyldes yderligere 0,1 liter, når oliefilteret skiftes.
Anbring motoren på en plan flade, og rengør området omkring
oliepåfyldningen
Ê.
Udtag oliepinden, og tør den af med en ren klud.
Sæt oliepinden i igen, og tilspænd den. Tag derefter oliepinden
ud igen, og kontrollér oliestanden. Olien skal nå op til
FULL-mærket
Ë.
Hvis der skal påfyldes mere olie, skal dette ske langsomt.
Tilspænd oliepinden godt, før motoren startes.
ANBEFALINGER VEDR. BRÆNDSTOF
Anvend ren, frisk blyfri standardbenzin med et oktantal
på mindst 85. Blyholdig benzin kan anvendes, hvor dette kan
købes, og hvis blyfri benzin ikke fås. Køb kun brændstof til
30 dages forbrug. Se vejledningen i afsnittet Opbevaring.
I USA må der ikke anvendes blyholdig benzin. Det brændstof,
der kaldes oxideret eller modificeret benzin, er benzin, der er
blandet med alkohol eller æter. Store mængder af disse
blandinger kan beskadige brændstofsystemet eller forårsage
problemer med ydelsen. Hvis der forekommer uønskede
driftsproblemer, skal benzin med et lavt indhold af alkohol eller
æter anvendes.
Motoren er certificeret til at køre på benzin. Emissions-
reguleringssystem: EM (Engine Modifications).
Der må ikke anvendes benzin, der indeholder methanol.
Olie og benzin må ikke blandes.
Til beskyttelse af motoren anbefaler vi, at der anvendes
Briggs & Stratton brændstofstabilisator, der fås hos
autoriserede Briggs & Stratton forhandlere.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
ADVARSEL
Lad motoren køle af i to
minutter, før der påfyldes
brændstof.
Rengør området omkring påfyldningsstudsen, før tankdækslet
fjernes for at fylde brændstof på tanken. Fjern tankdækslet.
Fyld tanken op til ca. 4 cm under kanten på påfyldningsstudsen,
således at der er plads til, at brændstoffet kan udvide sig.
Undgå at fylde for meget brændstof på.
Bemærk:Fjern og kassér
den blå prop i påfyldningsstudsen.