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INDICADORES/BOTÃO DO LED DO PAINEL DE CONTROLE:
WWEETT ((LLÍÍQQUUIIDDAA))::
acenderá quando o seletor do tipo de bateria estiver no tipo de bateria WET (LÍQUIDA)
GEL – acenderá quando o seletor do tipo de bateria estiver no tipo de bateria de GEL
AAGGMM ((EElleeccttrróólliittoo AAbbssoorrvviiddoo))::
acende quando o seletor do tipo de bateria estiver no tipo de bateria AGM.
FFllooaatt CChhaarrggee ((CCaarrggaa ddee OOsscciillaaççããoo))::
acenderá quando o monitoramento automático de carga estiver ativado. Este
recurso permite que a bateria mantenha a sua carga durante longos períodos sem uso. Se houver qualquer perda de
potência para o carregador quando a energia for restaurada, o carregador automaticamente retornará para as
configurações padrão. O tipo no seletor de bateria seria “gel”.
BBaatttteerryy VVoollttaaggee ((TTeennssããoo ddaa BBaatteerriiaa))::
acende quando a tensão da bateria aparece no visor.
AAlltteerrnnaattoorr GGoooodd::
Acende quando verificações de carga ou de nenhuma carga mostram que o alternador está
suportando a carga elétrica.
EEqquuaalliizzee ((EEqquuaalliizzaaççããoo))::
um botão rebaixado, utilizado para iniciar o processo de equalização.
INSTRUÇÕES OPERACIONAIS
Certifique-se de que todas as instruções operacionais e de instalação e as precauções de segurança sejam
compreendidas e seguidas com cuidado por pessoas que estejam instalando ou usando o carregador. Siga as etapas
descritas na seção "Instruções de Segurança Importantes" deste manual.
Seleção da Taxa de Carregamento
Depois que os grampos estiverem conectados corretamente, conecte o carregador a uma tomada AC de 127 ou 220
volts e o carregador irá mostrar "000" no Visor Digital, indicando que a energia foi aplicada. Selecione a taxa de
orrente de carregamento apropriada com base no tamanho da bateria. Pressione o botão 2/10/30 AMP e o carregador
começará a o carregamento a 2 amps. Se o botão 2/10/30 AMP for pressionado novamente, a taxa de carregamento
aumentará para 10 amps, e novamente, para 30 amps. Se a chave for pressionada novamente, a potência de saída do
carregador ficará na posição OFF (DESLIGADA) e o visor mostrará “000”.
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Caso o Visor Digital mostre “F02”, a conexão com os terminais da bateria está ruim. Siga as
etapas descritas na seção "Instruções de Segurança Importantes" deste manual para desconectar, limpar os terminais
da bateria, então reconectar.
Se o Visor Digital mostrar “F06”, os grampos Vermelho (Positivo) e Preto (Negativo) estão conectados incorretamente
nos terminais da bateria. Siga as etapas descritas na seção "Instruções de Segurança Importantes" , no início deste
manual para desconectar, limpar os terminais de bateria, e então reconectar.
Carregando a Bateria
1. Pressione o seletor do Tipo de Bateria (Battery Type) até que o LED desejado do tipo de bateria acenda.
INDICADOR DE ENERGÍA CA
C
ÓDIGOS DE DEFIETOS
CELDA DE BATERIA DE CORTO INTERNO - Reemplazar.
CARGA EXCESIVA - Verificar la carga.
MALA CONEXIÓN DE BATERÍA. VOLTAJE MUY
BAJO PARA ACEPTAR CARGA - Sustituir.
C
ELDA INTERNA ABIERTA - Reemplazar.
SULFATADA - Recondicionar o reemplazar.
CONDICIÓN DE EXCESO DE TIEMPO - El nivel de carga de la
b
atería esta fijado muy bajo. Fijarlo en un nivel más alto.
CONDICIÓN DE SOBRECALIENTAMIENTO -
D
esconectar y enfriar durante 30 minutos.
INDICADOR DE ENERGIA CA
CÉLULA INTERNA DE BATERIA COM CURTO - Circuito subsituir.
CARREGAMENTO EXCESSIVO - Verificar a carga.
M
Á CONEXÃO DA BATERIA. TENSÃO MUITO BAIXA
PARA ACEITAR CARREGAMENTO - Substituir.
CÉLULA INTERNA ABERTA - Substituir.
CONDIÇÃO SULFATADA - Recondicionar ou substituir.
CONDIÇÃO DE EXCESSO DE TEMPO - A taxa de substituição
está baixa. Ajustar para um nível mais alto.
DIAGNÓSTICO DIGITAL
DIAGNÓSTICO DE VOLTAGEM DO ALTERNADOR
MODO DE ESPERA DO CARREGADOR
BATERIA COMPLETAMENTE CARREGADA
188165-02
DIAGNÓSTICO DIGITAL
D
IAGNÓSTICO DE VOLTAJ E DEL ALTERNADOR
MODO EN ESPERA DEL CARGADOR
BATERIA COMPLETAMENTE CARGADA
POLARIDAD INVERTIDA
FUERA DEL RANGO TIPICO DE VOLTAJE
CONDIÇÃO DE SOBRECALIENTAMIENTO -
Desconectar e resfriar por 30 minutos.
POLARIDADE INVERTIDA
TENSÃO DO ALTERNADOR FORA DA FAIXA OPERCIONAL COMUM
CÓDIGOS DE FALLAS
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