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INDICADOR L.E.D. SOBRE EL TABLERO:
Se incluye un indicador L.E.D. rojo que sirve como indicador visual del estado de la alarma. Este debe instalarse sobre el tablero y
ubicarse en cualquierlugar donde pueda serobservado fácilmente desde elexterior del vehículo, perosin distraer al conductor. Una
vez escogido ellugar, inspeccione detrás delpanel para el accesoal tendido del cabley para confirmar queel taladro no dañeningún
componente existente cuando pasa a través del panel.
Perfore un agujero de 1/4 de pulgada de diámetro y pase los cables rojo y azul del diodo emisor de luz por el agujero desde el frente
del panel. Empuje firmemente el diodo emisor de luz en el agujero hasta que esté bien asentado.
INSTALACIÓN DE LOS CONMUTADORES DE CLAVIJA PARA CAPÓ Y BAÚL:
Se incluyen dos conmutadores de clavija para protección del capó y baúl del vehículo. Losconmutadores siempre deben instalarse
en una parte metálica con conexión a tierra. Es importante escoger un lugar donde no se acumule o pase agua y evite los canales de
desagüe en losguardafangos del capó o tapa delbaúl. Busque un lugar sellado conempaques de caucho cuando el capóy la tapa del
baúl esténcerrados. Losconmutadoresdeclavijapuedeninstalarseusandolossoportesytornillosincluidosomontarse directamente
perforando un agujero de 1/4 de pulgada de diámetro.
Tenga en mente que, cuando están bien instalados, el percutor debe presionarse 1/4 de pulgada por lo menos cuando la tapa del baúl
o el capó están cerrados.
INTERRUPTOR DERIVANTE DE EMERGENCIA:
Seleccioneunáreaplanaenelbordeinferiordeltablerodeinstrumentosdondeelinterruptorseafácilmenteaccesibleparaelconductor
delvehículo. Elinterruptornotienequeencontrarseescondido,aunquesiempreserecomiendadisimularelinterruptorconelpropósito
de lograr un nivel de seguridad aún más alto para su vehículo.
El interruptor puede instalarse debajo deltablero usando uno de los soportes incluidos, o en el tablerohaciendo un agujero de 1/4 de
pulgadaen ellugarescogido. Verifiquequeexista suficienteespaciodetrásdel tableroparaelcuerpo delinterruptorypara confirmar
que el taladro no dañe componentes existentes al pasar a través del tablero.
Cualquier método de montaje que use, este suguro que los alambres del interruptor alcancen el conector compañero del módular
discutido despues en la instalación.
CABLEADO DEL SISTEMA:
CABLE ROJO CON FUSIBLE (SENSOR DE VOLTAJE) : BATERÍA DE +12 VDC CONSTANTE
Estecablecontrolalasensibilidaddelcircuitosensordevoltajequedetectacuandounalámparainteriorseprendealabrirseunapuerta
y también detectará cuando se preden las luces de estacionamiento o luces altas y en muchos casos disparará la alarma al prenderse
unventiladordeenfriamientoelectrónicocontroladotérmicamente. SerecomiendaseguirelprocedimientoparaCablerojoconfusible
al instalar este sistema en vehículos con ventiladores electrónicos.
Enlasaplicacionesdesensordevoltaje, mientrasmáscerca delabatería seconecteel cablerojo,el circuitodesensor devoltajetendrá
menos sensibilidad. Sise mueve esta conexión alpanel de fusibles aumentarála sensibilidad y alconectarse al fusible de lalámpara
interior dentro del vehículo proporcionará la sensibilidad máxima del circuito sensor de voltaje.
CABLE ROJO CON FUSIBLE : BATERÍA DE FUENTE CONSTANTE DE +12 VDC
Al conectar de manera directa el módulo de control a los conmutadores de clavija en todos los puntos de entrada, el circuito sensor
de voltaje debe ser anulado. Mueva el interruptor inmerso incorporado número4alaposición OFF.
Conecte el cable rojo a una fuente positiva de 12 VDC de la batería.
CABLE AMARILLO : FUENTE DE ENCENDIDO DE 12 VDC
Conecte este cablea una fuente que sea activacuando la llave se encuentre enlas posiciones ON, arranque, yde accesorios y no esté
activa cuando la llave está en la posición OFF.
CABLE NEGRO : TIERRA DEL CHASIS
Conecteestecableaunapartedemetalsólidoenelchasisdelvehículo. Noconfundaestecableconelcablenegrodelgadodelaantena
que sale independientemente del módulo de control.
CABLE VERDE CLARO : (-) ZONA 1 DE DISPARO INSTANTÁNEO
Esteesuncablea tierrade disparoinstantáneo. Estecable(zona)debereservarse parala conexiónde dispositivosde disparode salida
opcionales tales como sensores de movimiento y/o impactos.