Schumacher IP-1875C Automobile Battery Charger User Manual


 
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7.4 Indicateur à DEL:
Pour vérier le statut de charge de la batterie interne, appuyez sur le bouton l’état de la
batterie situé sur le devant de l’appareil modèle Instant Power™.
Les voyants vont indiquer ce qui suit :
Le voyant rouge indique que la charge de la batterie interne est de 50 % ou moins ;
vous devez alors recharger immédiatement l’appareil.
Le voyant jaune indique que la charge de la batterie interne se situe entre 50 et 75
%. On peut utiliser l’appareil modèle Instant Power™, mais il faudra le recharger dès
que possible.
Le voyant vert indique que la batterie interne est entièrement chargée.
Le voyant EN COURS DE CHARGE (rouge) indique que l’Instant Power™ charge
(raccordé à une source CA de courant alternatif). Quand la charge complète, le
voyant CHARGÉE (vert) s’allume.
7.5 Charge de la batterie interne à l’aide du chargeur intégré
1. Pour charger, brancher un 18 calibre (AWG) ou la plus grande corde d’extension
dans le chargeur se connecte sur le arrière de l’Instant Power ™ Immédiat. (La
corde d’extension non incluse; doit être acheté séparément.)
2. Branchez la rallonge dans une prise électrique de 120 V CA.
3. Le voyant EN COURS DE CHARGE (rouge) est allumé durant la charge.
4. Le voyant CHARGÉE (vert) s’allume lorsque la batterie est complètement
chargée. Dans certains cas, la charge durera jusqu’à 72 heures, selon l’âge et l’état
de la batterie.
5. Rechargez l’appareil modèle Instant Power™ dès que possible après l’avoir utilisé.
NOTE : Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la prise
plutôt que sur le cordon quand vous débranchez l’Instant Power™ charger.
Ne pas utiliser le Instant Power quand en chargeant la batterie intérieure.
8. CONSIGNES D’UTILISATION
8.1 Démarrer le moteur d’un véhicule, avec des pinces de « batterie » à batterie
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT
CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES
RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
Ne pas utiliser l’Instant Power quand
en chargeant la batterie intérieure.
1. Couper le contact du véhicule avant de raccorder.
2. Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par le capot, la
porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement. NOTE : S’il est
nécessaire de fermer le capot pendant le processus démarrant, être sûrs que le capot
ne touche pas la partie en métal des clips de batterie ou coupe l’isolation des câbles.
3. Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres
pièces qui peuvent causer des blessures.
4. Vériez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la
batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
5. Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au chassis).
Si la borne négative est connectée au chassis (dans la plupart des véhicules), voir
l’étape 8.6. Si la borne positive est connectée au chassis, voir l’étape 8.7.
6. Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIVE (ROUGE)
du Instant Power™ à la borne de la batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à
la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au chassis du véhicule ou au
bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la
canalisation d’essence ou à des pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une
grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur.