Колеса и шины
188
Колеса и шины
Давление воздуха в шинах
Для Вашей собственной
безопасности
От качества шин и от того, насколько тща
тельно поддерживается давление воздуха
в них, зависит не только срок службы шин,
но и в значительной степени – уровень
комфорта и безопасности.
Проверка давления
Проверяйте давление воздуха в шинах,
в том числе компактного запасного
колеса
*, не реже двух раз в месяц и каждый
раз перед дальней поездкой. Неверное дав
ление в шинах отрицательно влияет на
управляемость автомобиля, повышает риск
повреждения шин и может привести
к аварии.<
После корректировки давления
в шинах инициализируйте индикатор
повреждения шин, см. страницу 89.<
Нормы давления
Нормы давления воздуха в шинах приведены
на стойке двери. Чтобы увидеть их, откройте
дверь водителя.
Давление воздуха в шинах
при высокой загрузке и движении
сприцепом
При движении с прицепом ориентируйтесь
на цифры, приведенные для максимально
загруженного автомобиля.
Размер шин
Значения давления приведены исключи
тельно для шин тех размеров и марок, кото
рые BMW рекомендовал к использованию
на Вашем автомобиле и о которых можно
узнать на СТОА BMW.
Состояние шин
Регулярно проверяйте шины на отсутствие
повреждений и инородных тел, обращая
внимание на степень износа и высоту рисун
ка протектора.
Минимальная высота рисунка
протектора
Высота рисунка протектора должна быть
не меньше 3 мм. При высоте рисунка протек
тора меньше 3 мм на высокой скорости
движения даже при очень тонкой пленке
воды на дороге возникает опасность аква
планирования.
При остаточной высоте рисунка протектора
менее 4 мм пригодность зимних шин для
эксплуатации в зимних условиях ощутимо
снижается. Поэтому в целях безопасности
они подлежат замене.
По окружности покрышки распределены
индикаторы износа (см. по стрелке) с отмет
кой TWI (Tread Wear Indicator) на боковине.
При высоте рисунка протектора 1,6 мм эти
индикаторы сигнализируют о том, что дос
тигнут установленный правилами предел
износа шины.
Повреждения шин
Необычные вибрации во время движения
могут указывать на повреждение шины или
другой дефект автомобиля. Это может быть
следствием переезда, например, через
бордюрный камень. Вас также должно
насторожить любое другое необычное
поведение автомобиля, например резкий
увод влево или вправо.