Schumacher IP-1850FL Automobile Battery Charger User Manual


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PREPARACIÓN PARA EL USO DEL INSTANT POWER3. ™
RIESGO DE CONTACTO CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA.
EL ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO SULFÚRICO
ALTAMENTE CORROSIVO.
La carga de la batería interna, debe realizarse en áreas 3.1
bien ventiladas, sin restricción alguna.
Limpie los terminales de la batería antes de usar el Instant 3.2
Power™. Durante la limpieza, evite que la corrosión producida por aire tenga contacto
con sus ojos, nariz y boca. Utilice bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el ácido de
la batería y ayudar a eliminar la corrosión producida por aire. No toque ojos, nariz o boca.
Agregue agua destilada a cada pila hasta que el ácido de la batería alcance el 3.3

concierne a baterías que no cuentan con tapas extraíbles para pilas, tales como
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cuidadosamente las instrucciones del fabricante.
Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el Instant Power™, la batería, el 3.4
vehículo y cualquier equipo que se utilice cerca de la batería y el Instant Power™.
Determine el voltaje de la batería consultando el manual del usuario del vehículo y 3.5
asegúrese de que la tensión de salida del voltaje el aparato sea la correcta.
3.6
conectadas.
UBICACIÓN DEL INSTANT POWER4. ™
RIESGO DE CONTACTO CON EL ÁCIDO DE LA
BATERÍA.
Ubique el Instant Power™ a la mayor 4.1
distancia posible de la batería como lo permitan los
cables de CC.
Nunca ubique el Instant Power™ 4.2
directamente por encima de la batería que se arranca; los gases de la batería corroerán
y dañarán el Instant Power™.
No utilice el Instant Power™ en un área cerrada o restrinja la ventilación en cualquier forma.4.3
PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC5.
Conecte y desconecte los ganchos de salida C.C. sólo después de haber establecido 5.1

Nunca permita que los ganchos tengan contacto entre sí.
Sujete los ganchos a la batería y al chasis, como se indica en la sección 6.5.2
SIGA ESTOS PASOS CUANDO SE CONECTE A LA BATERÍA6.
UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA
BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE
LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE
PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
Conecte los cables de salida a la batería y 6.1
al chasis según lo indicado abajo. Nunca permita
que las pinzas hagan contacto una con el otra.
Ubique los cables de C.C. para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y a 6.2
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el proceso de arranca, asegúrese que el cofre no toque parte metálica de la batería o
pele los cables.
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podrían provocar lesiones.
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
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el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con el chasis (como en la mayor

el chasis, ver el paso 6.6.
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