Premier DEH-P520 Automobile Alarm User Manual


 
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Installation de l’alarme DFS
Apposez les autocollants fournis sur la face intérieure des glaces avant.
Description
7 Blanc/jaune (Contacteur de portière, DOOR SWITCH) .............................. (Fig. 4 et 5)
Ce conducteur permet de mettre en service l’alarme DFS dès qu’une portière est ouverte; il
peut être relié à un contacteur de portière de type positif (+) ou de type négatif (–).
7 Brun (Sortie d’alarme, ALARM OUTPUT) .............................................................. (Fig. 6)
Ce conducteur peut véhiculer, au choix, une sortie à niveau constant ou une tension hachée
positive (+), toutes deux capables d’exciter 2 relais de 500 mA (maximum). Utilisez ce
conducteur pour exciter les relais qui commandent la sirène, l’avertisseur sonore ou les
feux clignotants.
7 Blanc/rouge (Détecteur d’alarme, ALARM SENSOR) ........................................ (Fig. 7)
Ce conducteur est porté à une tension négative (–) et est destiné à alimenter des détecteurs
tels que des détecteurs de chocs ou de bris de glace (vendus séparément).
7 Blanc/orange (Verrouillage de portière, DOOR LOCK) ...................................... (Fig. 8)
Ce conducteur a pour rôle de désarmer l’alarme DFS à partir du système de verrouillage
centralisé des portières ou d’un système d’alarme à déverrouillage télécommandé. Ce con-
ducteur peut être relié aux systèmes de verrouillage des portières qui fournissent un signal
de déverrouillage positif (+) ou négatif (–).
7 Bleu/brun (Coupure de démarreur, STARTER CUT-OFF) .................................... (Fig. 9)
Ce conducteur véhicule une tension de sortie positive (+) constante dès que l’alarme DFS
est excitée, tension qui demeure présente pendant 30 minutes, à moins que l’alarme ne soit
désarmée entre-temps. Cette sortie doit être utilisée pour commander un relais en option
dont le rôle est de rendre le démarreur inopérant.
Contacteurs de portières
Le signal d’excitation fourni par l’alarme DFS accepte les contacteurs de portière de type
positif ou de type négatif. Après raccordement, choisissez le type de système sur le menu
de l’alarme DFS.
La minuterie de retard à la sortie de l’alarme DFS ne commence à fonctionner qu’après la
fermeture de la dernière portière et l’extinction de l’éclairage de plafonnier.
ATTENTION
Etant donné la complexité du câblage des véhicules actuels, nous vous conseil-
lons de faire installer l’alarme DFS UNIQUEMENT par un technicien agréé par
Pioneer.
Installez l’appareil de telle manière qu’il puisse aisément être débranché si le
moteur ne démarre pas, et cela même si l’appareil fonctionne correctement.
(Reportez-vous à la section “Coupure de démarreur”, “Pour éviter des ennuis”.)