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6. A medida que el motor se caliente,
mueva el estrangulador (Q) hacia la
posición de ABIERTO.
Q
ABIERTA
8
el motor se
c a l i e n t e
d u r a n t e
a l g u n o s
minutos.
L u e g o ,
coloque el
interruptor
principal
(AA) en la
las cargas eléctricas: consulte
Conexión de cargas eléctricas
en Funcionamiento.
NOTA: Si nota un ruido o una vibración
inusual, detenga el motor y consulte la
sección de detección de problemas.
DETENCIÓN DEL GENERADOR
(FIG. 3, 9)
Para detener el motor en una
emergencia, mueva el interruptor del
motor (Z) hacia la posición OFF.
Para detener el generador durante
el funcionamiento normal del
mismo:
1. Desconecte todas las cargas
eléctricas anexadas al generador.
2. Mueva el interruptor del motor (Z) a
la posición OFF.
3. Gire la válvula
G
9
de cierre de
combustible (G)
del tanque de
gasolina hasta la
posición
horizontal/
CONEXIÓN DE CARGAS
ELÉCTRICAS (FIG. 3)
1. Permita que el motor se caliente
durante algunos minutos. Luego,
coloque el interruptor principal
(AA, Fig. 3) en la posición on.
Conecte las cargas de la siguiente
manera para evitar que se produzcan
daños al equipo:
2. Primero, conecte el equipo de
carga inductiva. Las cargas
inductivas son los refrigeradores,
congeladores, bombas de agua,
aire acondicionados o pequeñas
los artículos que requieran el mayor
vataje primero.
3. Luego, conecte las luces.
4. El equipo que es sensible al voltaje
debe ser el último que se conecte
sensibles al voltaje como televisores,
videograbadoras, microondas,
hornos, computadoras y teléfonos
inalámbricos en un protector contra
sobretensión de voltaje aprobado
por U.L., a continuación, conecte
este protector al generador.
ADVERTENCIA: El hecho de no
conectar y hace funcionar el equipo en
esta secuencia podría dañar el equipo y
anulará la garantía de su generador.
FUNCIONAMIENTO CON
CARGAS PESADAS
NO supere el límite de corriente
especificado en el panel de control para
cualquier tomacorriente.
FUNCIONAMIENTO A GRAN
ALTITUD
En una gran altitud, la mezcla estándar
de aire y combustible del carburador
será muy pesada. Disminuirá el
rendimiento y aumentará el consumo de
combustible. Una mezcla muy pesada
también obstruirá la bujía y dificultará
el arranque.
El rendimiento a gran altitud se puede
mejorar con modificaciones específicas
al carburador. Si siempre hace funcionar
su motor en altitudes superiores a los
centro de mantenimiento autorizado le
realice la modificación al carburador.
Aún con una modificación en el
carburador, los caballos de fuerza del
300 metros (1000 pies) que aumente
la altitud. El efecto de la altitud en los
caballos de fuerza será mayor que esto
si no se realiza ninguna modificación
al carburador. La disminución de los