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Para controlar
el aceite en la sección Mantenimiento
para conocer las instrucciones.
Carga de combustible al
generador (FIG. 1, 5)
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión
o incendio. Los vapores de la gasolina
son muy inflamables. Preferentemente,
haga la recarga en el exterior o sólo en
áreas bien ventiladas. No recargue ni
controle el nivel de gasolina mientras
el motor está en funcionamiento. No
almacene, derrame ni use gasolina
cerca de una llama abierta, una fuente
de chispas (como una soldadura) o un
equipo eléctrico en funcionamiento. No
fume mientras llena el tanque.
1. Retire la tapa del combustible (D).
2. Agregue al tanque de combustible
gasolina normal sin plomo, nueva
y limpia, con un índice mínimo de
86 octanos (E). NOTA: No mezcle
aceite y gasolina.
ADVERTENCIA:
QQ
5
Nunca llene el
tanque de
combustible por
completo. No lo
llene por encima
del nivel de los hombros de la pantalla
de desechos (QQ), como se muestra, a
fin de dar lugar al combustible para que
se expanda. Limpie cualquier derrame
de combustible del motor y el equipo
antes de poner en marcha el motor.
3. Vuelva a colocar la tapa del
combustible en el tanque. Gire la
tapa en sentido de las agujas del
reloj hasta que haga tope.
Combustibles oxigenados
Algunos tipos convencionales de
gasolina están mezclados con alcohol u
otro compuesto etéreo. Estas gasolinas
reciben el nombre de combustibles
oxigenados. Para cumplir con los
estándares de aire limpio, algunas áreas
de usan combustibles oxigenados con
el propósito de reducir las emisiones.
Si utiliza combustible oxigenado,
asegúrese de que no tenga plomo
y de que cumpla con el requisito de
índice mínimo de 86 octanos. Antes
de usar un combustible oxigenado,
procure corroborar el contenido del
combustible. Algunas áreas exigen
que esta información aparezca en la
bomba.
Etanol (etil o alcohol de grano) 10%
por volumen. Puede usar gasolina que
contenga hasta un 10% de etanol por
volumen. Es posible que la gasolina
que contiene etanol se comercialice
con el nombre gasohol.
ATENCIÓN: Riesgo de daño a la
MTBE (éter butílico terciario metílico)
por volumen.
Metanol (metil o alcohol metílico)
por volumen, siempre que contenga
solventes e inhibidores de la corrosión
para proteger el sistema del combustible.
La gasolina que contiene más de un
ocasionar problemas en el arranque
o de funcionamiento. También puede
dañar las piezas de metal, caucho y
plástico del motor o del sistema del
combustible.
Si advierte síntomas de
funcionamiento no deseados, pruebe
en otra estación de servicio o cambie la
marca de la gasolina.
NOTA: La garantía no cubre los
daños del sistema del combustible
o los problemas de funcionamiento
derivados del uso de un combustible
oxigenado que contenga un porcentaje
de sustancia oxigenada superior al
mencionado.
LUGAR
PELIGRO:
Riesgo respiratorio
(asfixia)
El escape del motor de gasolina
contiene monóxido de carbono, un gas
inodoro que es fatal. Opere el motor
solamente al aire libre, en áreas limpias,
secas y bien ventiladas.