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CONEXIÓN DE CARGAS
ELÉCTRICAS (FIG. 3)
1. Permita que el motor se caliente
durante algunos minutos. Luego,
coloque el interruptor principal
(AA, Fig. 3) en la posición on.
Conecte las cargas de la siguiente
manera para evitar que se produzcan
daños al equipo:
2. Primero, conecte el equipo
de carga inductiva. Las cargas
inductivas son los refrigeradores,
congeladores, bombas de agua,
aire acondicionados o pequeñas
herramientas de mano. Conecte
los artículos que requieran el mayor
vataje primero.
3. Luego, conecte las luces.
4. El equipo que es sensible al voltaje
debe ser el último que se conecte
al generador. Conecte los aparatos
sensibles al voltaje como televisores,
videograbadoras, microondas,
hornos, computadoras y teléfonos
inalámbricos en un protector contra
sobretensión de voltaje aprobado
por U.L., a continuación, conecte
este protector al generador.
Riesgo de oper-
ación insegura. El hecho de no conec-
tar y hace funcionar el equipo en esta
secuencia podría dañar el equipo y
anulará la garantía de su generador.
Siga la tabla Calculando la demanda
de potencia de la sección Calcular la
demanda de potencia de este manual.
La sobrecarga del generador puede
ocasionar fluctuaciones y dañar el
equipo y los aparatos.
FUNCIONAMIENTO CON
CARGAS PESADAS
NO supere el límite de corriente
especificado en el panel de control
para cualquier tomacorriente.
FUNCIONAMIENTO A GRAN
ALTITUD
En una gran altitud, la mezcla estándar
de aire y combustible del carburador
será muy pesada. Disminuirá el
rendimiento y aumentará el consumo de
combustible. Una mezcla muy pesada
también obstruirá la bujía y dificultará
el arranque.
El rendimiento a gran altitud se puede
mejorar con modificaciones específicas
al carburador. Si siempre hace funcionar
su motor en altitudes superiores a los
1524 metros (5000 pies), haga que su
centro de mantenimiento autorizado le
realice la modificación al carburador.
Aún con una modificación en el
carburador, los caballos de fuerza del
motor disminuirán en un 3,5% por cada
300 metros (1000 pies) que aumente
la altitud. El efecto de la altitud en los
caballos de fuerza será mayor que esto
si no se realiza ninguna modificación
al carburador. La disminución de los
caballos de fuerza del motor reducirá la
salida de potencia del generador.
NOTA: Cuando se modifica el
carburador para un funcionamiento
a gran altitud, la mezcla de aire y
combustible será demasiado pobre
para el uso en una altitud baja. Si el
generador se utiliza en bajas altitudes
después de la modificación del
carburador, este último puede hacer
que el motor se sobrecaliente y se
dañe seriamente. Para darle uso en
bajas altitudes, haga que su centro de
mantenimiento autorizado restablezca
las especificaciones de fábrica del
carburador.
FUNCIONAMIENTO EN
TEMPERATURA ALTA Y BAJA
La temperatura del aire afecta la salida
del generador. La salida baja 1% por
cada -12,2 °C (10 °F) de temperatura
que suba por encima de los 15,5 °C
(60 °F). La temperatura muy baja puede
dificultar el arranque del motor.