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T8786pr-0720
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Le véhicule roule à vitesse réduite,
mais pas à vitesse élevée.
Remarque : Le véhicule est conçu
pour reculer à vitesse réduite
seulement .
Le dispositif inhibiteur n’est pas
débranché.
Le véhicule a été réglé en usine pour ne fonctionner qu’à vitesse
réduite. Pour faire fonctionner le véhicule aux vitesses réduite
et élevée, débrancher le dispositif inhibiteur. Se référer aux
instructions à la page 23 pour enlever la vis du dispositif inhibiteur.
Quand on appuie sur la pédale,
une seule roue arrière tourne.
Fonctionnement du véhicule
à vitesse réduite.
Il est possible qu’une seule roue arrière tourne quand les deux
roues arrière sont surélevées du sol et que le véhicule fonctionne
à vitesse réduite. Cela ne signifie pas nécessairement qu’il
y a un problème. Vérifier le bon fonctionnement du système
d’entraînement en levant les roues arrière et en appuyant sur
la pédale. Si une seule roue tourne, mettre la main sur cette
roue pour la ralentir. L’autre roue devrait commencer à tourner.
Si ce n’est pas le cas, le véhicule est peut-être défectueux.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Le véhicule fonctionne
par intermittence.
Des câbles ou des connecteurs
sont lâches.
Vérifier que tous les câbles autour du moteur et tous les
connecteurs sont bien branchés.
Un commutateur électrique ou le
moteur est endommagé.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Même en appuyant sur la pédale, il
faut pousser le véhicule pour qu’il
commence à avancer.
Des câbles ou des connecteurs
sont lâches.
Vérifier que tous les câbles autour du moteur et tous les
connecteurs sont bien branchés.
Le moteur est en panne. Communiquer avec le service à la clientèle.
Le fusible thermique de la batterie
se déclenche continuellement.
Pourtant le véhicule n’est pas
surchargé et les conditions de
conduite ne sont pas
trop mauvaises.
La batterie est endommagée. Communiquer avec le service à la clientèle.
L’enfant passe de la marche AVANT
à la marche ARRIÈRE sans arrêter.
Apprendre à l’enfant à arrêter le véhicule avant de passer de la
marche avant à la marche arrière et vice-versa.
La boîte de vitesse émet des
claquements et des bruits
de frottement.
Les engrenages sont abîmés. Communiquer avec le service à la clientèle.
Le chargeur chauffe
pendant l’utilisation.
Il est normal que certains chargeurs
chauffent pendant l’utilisation, et il ne
faut pas s’en inquiéter.
Ne rien faire.
Si le chargeur ne chauffe pas pendant l’utilisation, cela ne signifie
pas nécessairement qu’il est défectueux.
La batterie grésille ou glougloute
pendant la charge.
Il est normal que certaines batteries
émettent des sons ou gonflent
légèrement pendant la charge; ne pas
s’en inquiéter.
Ne rien faire.
Si la batterie n’émet aucun son et ne gonfle pas pendant la
charge, cela ne signifie pas qu’elle ne se charge pas.
La radio FM ne fonctionne pas. La radio est éteinte. La radio s’éteint automatiquement après quelques minutes si elle
n’est pas utilisée. Appuyer sur le bouton de mise en marche pour
l’allumer de nouveau.
Les piles sont faibles ou à plat. Les remplacer par quatre piles alcalines C (LR14) neuves.
La radio FM change
automatiquement de station.
La réception est mauvaise. La réception d’une station en particulier peut être meilleure dans
un autre endroit.
La radio a été éteinte et elle syntonise
maintenant la première station.
Utiliser le bouton Scanneur pour trouver la station désirée.
La radio FM fonctionne de
façon irrégulière.
Verrouillage électronique Appuyer sur le bouton de réinitialisation principal situé à l’avant
de l’appareil avec la pointe d’un stylo (ou d’un objet similaire).